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| 國(guó)際航空巨頭珠海航展競(jìng)拋“繡球” |
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| 2006-11-01 記者:李四清 張愈升 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)珠海電
在第六屆中國(guó)(珠海)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上，世界航空工業(yè)巨頭競(jìng)相向中國(guó)市場(chǎng)拋出“繡球”，這不僅表現(xiàn)在部分展商的展位面積比上屆有較大幅度增加，而且有不少新機(jī)型、新展品首次亮相中國(guó)。
美國(guó)波音公司、歐洲空中客車公司、巴西航空工業(yè)公司、俄羅斯圖波列夫公司等世界航空巨頭紛紛攜帶航空器實(shí)體展品來(lái)到珠海。
空中客車公司在中國(guó)大陸的現(xiàn)役飛機(jī)總數(shù)超過(guò)了300架，用戶數(shù)量增加到了10家。本屆航展上，空客公司的A350寬體飛機(jī)模型、A330-200F新型貨機(jī)模型以及A319公務(wù)機(jī)模型都是首次在中國(guó)展出。
巴西航空工業(yè)公司最新型雙發(fā)渦扇噴氣客機(jī)E-190及俄羅斯圖波列夫的圖-204-300客機(jī)、圖-204-120貨機(jī)也首次以實(shí)體亮相。加拿大龐巴迪公司的挑戰(zhàn)者604豪華公務(wù)機(jī)、挑戰(zhàn)者850公務(wù)機(jī)，奧地利鉆石公司的鉆石42、鉆石40輕型飛機(jī)，波蘭展團(tuán)的M18B農(nóng)用和滅火飛機(jī)及俄羅斯的圖-334客機(jī)、蘇-30改進(jìn)型戰(zhàn)斗機(jī)、伊爾-78軍用運(yùn)輸機(jī)等也到場(chǎng)，并將進(jìn)行精彩飛行表演。
由世界第三大民用飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司設(shè)計(jì)制造的E-190噴氣客機(jī)是世界上第一種采用電傳操縱駕駛系統(tǒng)的支線飛機(jī)。2006年8月31日，巴西航空工業(yè)公司與海南航空公司簽訂了價(jià)值27億美元購(gòu)買100架支線飛機(jī)的合同，其中就包含50架E-190新一代支線噴氣飛機(jī)。
全球著名的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，服務(wù)于包括香港和澳門在內(nèi)的九家中國(guó)的航空公司。最近幾個(gè)月，羅爾斯·羅伊斯從中國(guó)的航空公司又獲得了大量重要訂單，其中包括中國(guó)國(guó)際航空公司選用羅爾斯·羅伊斯遄達(dá)1000作為其新型波音787夢(mèng)想飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)航今年還開始接收空中客車A330飛機(jī)，這種機(jī)型采用的是遄達(dá)700發(fā)動(dòng)機(jī)。
在本屆航展上，羅爾斯·羅伊斯將展出其頂級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)——遄達(dá)900發(fā)動(dòng)機(jī)模型。對(duì)1/3的訂單來(lái)自亞洲的羅爾斯·羅伊斯公司而言，開拓亞洲特別是中國(guó)市場(chǎng)，正日益成為其全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵。 |
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