英國石油公司(BP)當?shù)貢r間4日宣布,已成功用一個漏斗狀裝置“蓋住”墨西哥灣海底的漏油油井,并開始將部分泄漏的原油和天然氣輸送到海面上。 然而,這對BP來說僅僅是緩解了一下燃眉之急。自4月20日墨西哥灣漏油開始以來,英國石油公司已是焦頭爛額——市值大幅縮水,清算賠償接踵而來,越來越多的民眾受到影響。面對狂潮般的指責,石油巨頭未來如何應對,公司掌舵人是走還是留?BP的黑色夢魘似乎難以散去。
“We‘re a strong company committed to meeting all of our responsibilities.” “我們是一個強大的公司,將履行我們每一項責任。”(彭博社) 繼“鋼筋水泥罩”、“大禮帽”、“滅頂法”相繼失敗后,BP4日首傳捷報,據(jù)路透社消息,“切管蓋帽”法已初見成效。BP首席執(zhí)行官海沃德(Tony Hayward)承諾將以負責任的態(tài)度處理此事,但BP真的頂?shù)米幔抗臼兄悼s水1/3,目前已為漏油事件支出約10億美元,并將這場事故損失的估算調高到了370億美元,有分析人士稱,這將吸干公司今后三年開支外的自由現(xiàn)金流。不少分析師認為,公司管理層必將出現(xiàn)重大變動,海沃德的前程兇多吉少。
“It’s inevitable we will see it on the beaches.”(《每日郵報》) “我們肯定能在海灘上看到漏油,這是無法避免的。”佛羅里達Escambia郡的社區(qū)服務負責人維爾金斯對浮油蔓延態(tài)勢十分擔心。 最新衛(wèi)星圖像顯示,墨西哥灣海面上的漏油覆蓋面已達2.4萬平方公里,浮油距離佛羅里達海岸線僅有11公里。當局警告,浮油登陸佛羅里達備受游客歡迎的質樸沙灘是遲早的事。華盛頓等地的憤怒民眾紛紛走上街頭,要求政府凍結罪魁禍首BP的資產(chǎn),此后一周,全美逾50個城市陸續(xù)展開“捉拿BP”的抗議示威。
“I am furious at this entire situation because this is an example where somebody didn‘t think through the consequences of their actions.” “對整個事件我感到非常憤怒,許多人不考慮自己行為的后果,這就是一個例子。”(CNN) 美國總統(tǒng)奧巴馬4日視察受墨西哥灣漏油事件影響最大的路易斯安那州。他警告英國石油公司,不要把對災區(qū)受害者的賠付“看得太賤”。民調顯示,有53%的美國民眾認為政府應對不力。為了避免這場生態(tài)災難演變成政治災難,奧巴馬前后三次前往墨西哥灣地區(qū)視察,并推遲本月對澳大利亞和印尼的訪問。作為回應,英國石油公司高管5日說,BP沒有為墨西哥灣石油泄漏事件設立專門的賠償預算,但會繼續(xù)賠償漏油造成的損失,滿足所有合理索賠要求。
“It’s not going to look good paying about $3bn in [quarterly] dividends to shareholders if at the same time local fishermen are having their livelihoods destroyed in the Gulf.” “如果在墨西哥灣當?shù)貪O民的生存因漏油受到威脅之時,仍向股東支付每季度30億美元的紅利,這看上去不妙。”(《衛(wèi)報》) 在此次漏油事件前,BP計劃今年將分季度向股東發(fā)放分紅總值約10.5億美元,公司將于7月25日公布下季度具體分紅數(shù)額。美國已有兩位民主黨參議員對此事表示反對,認為如果BP公司在漏油清理結束、相關債務償還之前進行分紅是“令人無法理解的”。英國證券機構Evolution Securities 的分析師斯圖爾特認為,此時分紅會給BP帶來巨大的政治風險。但一旦分紅減少或取消,將引發(fā)投資者拋售股票,對于市值已大幅縮水的BP來說,無疑將是雪上加霜。
“We expect offshore energy liability insurance premiums to trend higher,perhaps meaningfully,as insurers and re-insurers take stock of their losses and re-evaluate the complex risks associated with drilling in deep waters.” “我們預測離岸能源開采的保險費用將上漲,這應該是有意義的,因為保險公司及再保險公司會重新考慮深海鉆探的風險。”(《衛(wèi)報》) 墨西哥灣漏油事件對整個石油業(yè)產(chǎn)生了巨大沖擊。這是繼1988年英國北海油田Pipe Alpha爆炸以來最嚴重的事故。據(jù)估計,保險業(yè)將損失約36億美元(以2009年價值計算)。國際評級機構惠譽表示,深海鉆探保險金已上漲50%,而淺水鉆探也受其影響,保險費上漲了15%至25%。 |