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      國(guó)際油價(jià)略超歐佩克預(yù)期
          2009-11-19    作者:本報(bào)記者 王龍?jiān)?綜合報(bào)道    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
          國(guó)際油價(jià)17日小幅上揚(yáng),紐約輕質(zhì)原油主力期貨合約和倫敦北海布倫特原油主力期貨合約雙雙收于每桶78美元之上,略微超出石油輸出國(guó)組織(歐佩克)輪值主席的預(yù)期。科威特石油大臣阿卜杜拉也認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)的原油價(jià)格合理。
        截至當(dāng)日收盤,紐約商品交易所12月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲24美分,收于每桶79.14美元。倫敦北海布倫特2010年1月份交貨的原油期貨價(jià)格收于每桶78.97美元,比前一交易日上漲21美分。
        歐佩克輪值主席、安哥拉石油部長(zhǎng)塞洛斯此前一天表示,根據(jù)目前的世界經(jīng)濟(jì)狀況,油價(jià)維持在75美元至78美元之間是適合的。塞洛斯是在阿布扎比出席第十五屆能源年會(huì)時(shí)作出上述表態(tài)的。塞洛斯認(rèn)為,每桶75美元至78美元的油價(jià)是消費(fèi)國(guó)能夠承受的水平,他同時(shí)強(qiáng)調(diào)能源供應(yīng)和需求兩方面都需要安全,歐佩克多次重申將堅(jiān)持保障能源供應(yīng)安全,也需要消費(fèi)方提供相應(yīng)的需求安全。
        全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跡象日益明顯,是近期油價(jià)上揚(yáng)的主要因素。科威特石油部負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)事務(wù)的副大臣娜瓦勒·法澤艾16日在接受科威特通訊社采訪時(shí)說,美國(guó)和歐洲的主要工業(yè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)狀況轉(zhuǎn)好以及中國(guó)、印度經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)意味著市場(chǎng)對(duì)石油和石油副產(chǎn)品的需求將不斷增加。
        總部設(shè)在巴黎的國(guó)際能源機(jī)構(gòu)日前上調(diào)了全球原油需求量預(yù)期。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐漸回暖,今年全球原油需求量也將上升。在該機(jī)構(gòu)公布的石油月報(bào)中,今年全球的日均原油需求量上調(diào)至8480萬桶,而10月份的預(yù)測(cè)是日均需求8440萬桶。
        目前,國(guó)際原油市場(chǎng)已將注意力集中到12月下旬在安哥拉羅安達(dá)舉行的歐佩克部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上。據(jù)科威特石油大臣阿卜杜拉·艾哈邁德·薩巴赫17日透露,歐佩克在這次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上將不會(huì)對(duì)目前日產(chǎn)配額作出調(diào)整,其理由是目前油價(jià)高企不是供應(yīng)方面的問題,而是美元貶值和市場(chǎng)炒作所致。
        根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),10月份,全球原油日均供應(yīng)量環(huán)比增長(zhǎng)63.5萬桶,達(dá)到8560萬桶。其間,石油輸出國(guó)組織(歐佩克)的原油供應(yīng)量觸及今年以來的最高點(diǎn),達(dá)到日均2900萬桶。
        受金融危機(jī)影響,國(guó)際油價(jià)從去年7月份的每桶逾147美元滑落至去年12月份的每桶30多美元。自去年9月份以來,歐佩克已累計(jì)日減產(chǎn)原油420萬桶,以遏制油價(jià)的急劇下滑。歐佩克在今年9月初召開的部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上決定維持目前的原油產(chǎn)量不變,這是該組織今年第三次宣布維持原油產(chǎn)量不變。
        市場(chǎng)分析人士指出,盡管經(jīng)濟(jì)形勢(shì)在趨于好轉(zhuǎn),但世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇尚存在不確定因素,如果經(jīng)濟(jì)不是一個(gè)持續(xù)性、長(zhǎng)期的走高,那么對(duì)原油的需求也是有限的,油價(jià)在短期內(nèi)不會(huì)沖得過高,預(yù)計(jì)年底前油價(jià)仍會(huì)在75美元至82美元這一區(qū)間波動(dòng)。明年油價(jià)走勢(shì)將取決于全球經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況,目前還很難預(yù)測(cè)。
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