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      美國廢舊汽車回收有道
          2009-06-15    本報駐休斯敦記者:陳宇    來源:經(jīng)濟參考報
          號稱“車輪上的國家”的美國是世界上最大的汽車生產(chǎn)和消費國,汽車保有量高達2.35億輛,每年更新舊車超過1000萬輛。高效的廢舊汽車回收行業(yè)和完善的二手車市場,為美國的廢舊汽車找到了循環(huán)再利用之路,同時帶來了巨大的經(jīng)濟、環(huán)境和社會效益。
          美國是目前全球廢舊汽車回收利用最有效的國家之一,廢舊汽車回收已經(jīng)超過鋁罐回收,成為美國最大的回收行業(yè)。在美國,95%的廢舊汽車得以回收,每輛回收車上被再利用的零部件重量超過該車總重量的大約75%。廢舊車的回收利用為美國每年帶來數(shù)十億美元的收益。
          美國約有1.2萬家汽車零部件回收商,它們手里的廢舊汽車主要有幾個來源:一是發(fā)生交通意外報廢的車;二是達到使用年限的車;再者就是一些被遺棄的車。這些廢舊車進入回收廠后,要經(jīng)過下列幾個處理步驟:首先,車內(nèi)殘留的各種液體將被徹底清除,油箱、電池和輪胎被拆除;其次,有用的汽車零部件被拆卸下來,修理翻新后重新投入使用;最后,金屬車架會被送進大型擠壓機粉碎,再用磁分離法將鋼分離出來。
          美國廢舊汽車回收行業(yè)主要靠市場推動,相關(guān)法律也起到了推動和引導(dǎo)作用。美國環(huán)境保護總署負責(zé)制定汽車回收業(yè)的相關(guān)法律法規(guī),各州環(huán)境保護局對汽車回收業(yè)進行管理和監(jiān)督。在技術(shù)方面,通用、福特和克萊斯勒三大汽車制造商1992年聯(lián)合建立了汽車回收利用研究開發(fā)中心,為汽車回收行業(yè)提供指導(dǎo)。
          對于未達到使用年限,車主又希望置換的舊車,二手車市場則成了理想的選擇。目前美國每年二手車的銷量已遠遠超過新車銷量。美國二手車市場經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展已相當成熟,從價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面都能給消費者以保證和信心。在美國,幾乎所有汽車經(jīng)銷商都同時經(jīng)營新車和二手車。
          二手車質(zhì)量是消費者比較關(guān)注的問題。《二手車法規(guī)》是美國針對二手車管理的一部最重要的法律,它強制規(guī)定二手車經(jīng)銷商增加透明度,以解決買賣雙方信息不對稱問題,以保護消費者。從上世紀80年代開始,美國又推出二手車質(zhì)量認證制度,由汽車生產(chǎn)商或大型經(jīng)銷商對二手車進行全方位的質(zhì)量認證。雖然通過認證的二手車售價要高過未經(jīng)認證的二手車,但由于其質(zhì)量有保證,激發(fā)了消費者購買二手車的熱情。
          此外,美國有獨立的專業(yè)汽車評估公司,為每輛車建立檔案,撰寫“汽車歷史報告”,內(nèi)容包括所有權(quán)變更、里程數(shù)以及事故等重要信息。消費者支付少量費用就能全面了解所要購買車輛的歷史,從而避免了因信息不全面而買錯車。
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