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| 2007-10-18 記者:陳威華 趙焱 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報巴西利亞電
巴西中國經(jīng)濟貿(mào)易促進會會長劉保羅最近一段時間的奔忙終于獲得了回報。在他的努力推介之下，已經(jīng)有60多家巴西企業(yè)報名參加將于11月底在北京舉行的中國國際汽車零配件展。
“巴西的汽車工業(yè)比較成熟，擁有不少世界領(lǐng)先的技術(shù)。中國市場對于巴西汽車零配件企業(yè)來說，將是一個巨大的機遇”。劉保羅告訴本報記者，巴西對華汽車零配件出口曾高于進口，但是近兩年情況已經(jīng)發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。巴西企業(yè)需要進一步增加對中國市場的了解，可以與中國企業(yè)建立合作關(guān)系。
事實上，一些有先見之明的巴西企業(yè)已經(jīng)開始了與中國的合作，F(xiàn)RAS-LE公司就是其中之一。預計這家公司今年向中國的出口將達到200萬美元，占該公司營業(yè)額的2.7%。FRAS-LE總裁路易斯·安東尼奧·奧西拉米認為，與中國本土產(chǎn)品相比，巴西產(chǎn)品在價格上不占優(yōu)勢，但如果細算零配件的性價比的話，巴西產(chǎn)品的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。FRAS-LE公司已在中國開設(shè)了一個代表處，目前與中國一家公交車生產(chǎn)商簽有合作協(xié)議。
不過，巴西對華汽車零配件出口的整體規(guī)模仍然偏小。巴西汽車零配件企業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)字顯示，目前對華汽車零配件出口量僅占整個行業(yè)全部出口量的1.8%，總金額約為1億美元，而中國對巴西的出口今年以來激增58.7%，達到2.1億美元。該協(xié)會認為，巴西企業(yè)應(yīng)該主動出擊，抓住中國汽車零配件市場的機遇，增加出口，實現(xiàn)貿(mào)易平衡。
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