|
| 美評(píng)級(jí)結(jié)構(gòu)穆迪：歐洲汽車(chē)業(yè)未來(lái)面臨挑戰(zhàn) |
|
|
|
|
|
|
| 2007-07-03 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
本報(bào)倫敦電
美國(guó)著名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪投資服務(wù)公司2日發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，雖然從長(zhǎng)期看全球汽車(chē)需求旺盛，但由于產(chǎn)能過(guò)剩，歐洲汽車(chē)制造商在未來(lái)面臨巨大挑戰(zhàn)。
穆迪在報(bào)告中稱(chēng)，全球?qū)Τ擞密?chē)和輕型汽車(chē)的需求以每年2%至3%的速度增長(zhǎng)，不過(guò)歐洲汽車(chē)制造商想要參與其中將面臨巨大挑戰(zhàn)。首先，從中短期來(lái)看歐洲汽車(chē)制造業(yè)主要依賴于歐洲市場(chǎng)，而這一市場(chǎng)需求增長(zhǎng)緩慢，各大汽車(chē)廠商為保持市場(chǎng)份額，必將展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。其次，歐洲汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題繼續(xù)惡化。第三，原材料價(jià)格上漲，歐元升值和環(huán)保、安全成本增加等因素也給歐洲汽車(chē)業(yè)帶來(lái)壓力。
穆迪預(yù)計(jì)，法國(guó)雷諾公司的業(yè)績(jī)將在明年出現(xiàn)反彈。但該機(jī)構(gòu)同時(shí)也警告說(shuō)，面對(duì)歐洲市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)，雷諾的成本削減力度可能還不夠，而且產(chǎn)能利用率也較低。與此同時(shí)，另一家法國(guó)汽車(chē)巨頭標(biāo)致雪鐵龍明后兩年市場(chǎng)份額將不會(huì)萎縮，利潤(rùn)將有所增加。 |
|
|
|
|