我覺(jué)得不管是炒作也好，還是制造自身的知名度或說(shuō)通過(guò)資產(chǎn)運(yùn)作達(dá)到其他目的也好，這是在商業(yè)運(yùn)作過(guò)程中平常得不能再平常的事情。某個(gè)公司收購(gòu)了另一個(gè)公司旗下的一個(gè)子公司，或者收購(gòu)了其他的一個(gè)品牌，認(rèn)為它是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，認(rèn)為可以給我?guī)��?lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，或者說(shuō)把它的核心技術(shù)注入我的母公司產(chǎn)品線(xiàn)中，諸如此類(lèi)可以有各種出發(fā)點(diǎn)。如果過(guò)了若干年，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的目的，像當(dāng)年福特買(mǎi)到沃爾沃之后現(xiàn)在又轉(zhuǎn)手把它賣(mài)掉，我們也不能說(shuō)它就完全沒(méi)有達(dá)到目的。
　　李書(shū)福號(hào)稱(chēng)汽車(chē)狂人，在我跟他接觸的十年時(shí)間里，不止一次語(yǔ)出驚人。很多時(shí)候我們聽(tīng)了一笑了之。但是有些話(huà)我感覺(jué)他不是口無(wú)遮攔隨隨便便說(shuō)的，因?yàn)檫@個(gè)人的確劍走偏鋒，有時(shí)候會(huì)出一些奇招。
　　我們說(shuō)福特是老牌資本主義世界里一個(gè)老態(tài)龍鐘的企業(yè)。它很多事情是按規(guī)矩來(lái)的，墨守成規(guī)一步步這么走，中間當(dāng)然有些創(chuàng)新，但是不會(huì)突破它自己認(rèn)為的底線(xiàn)，不會(huì)突破這個(gè)框架。我覺(jué)得吉利會(huì)。我們知道它兩年之內(nèi)要扭虧為盈。如果從現(xiàn)在它的財(cái)務(wù)指標(biāo)、報(bào)表來(lái)看，我們覺(jué)得是不可能完成的任務(wù)。但是十年前我們看到吉利初創(chuàng)時(shí)它所生產(chǎn)的一些產(chǎn)品，還有它的營(yíng)銷(xiāo)渠道、研發(fā)力量，我也不敢想象十年后吉利會(huì)成長(zhǎng)為今天這個(gè)樣子。
　　肯定會(huì)保持現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定，我從各個(gè)方面收集到的信息都是這樣。但是我想補(bǔ)充一點(diǎn)，我去過(guò)那些國(guó)家，包括冰島和北歐那幾個(gè)國(guó)家，那幾個(gè)國(guó)家富裕到什么程度？它的社會(huì)保障已經(jīng)強(qiáng)大到了這個(gè)人不上班跟上班一樣。那么，你再用那種原始積累階段、創(chuàng)業(yè)打拼階段那種把自己的利益和企業(yè)的利益捆綁到一起的思路，這個(gè)在韓國(guó)、在日本、在中國(guó)都行得通，但是在北歐國(guó)家行不通。
　　吉利現(xiàn)在缺的是什么？它缺的是一個(gè)品牌美譽(yù)度，它不缺品牌知名度，那么沃爾沃，我們先拋開(kāi)技術(shù)不說(shuō)，從品牌美譽(yù)度上來(lái)講，對(duì)吉利現(xiàn)有的產(chǎn)品的確是一個(gè)無(wú)形的提升。
　　另外，沃爾沃雖然在經(jīng)營(yíng)上這幾年遇到很多困難，但是它的技術(shù)并不是一無(wú)是處，相反它有很多非常拿得出手的核心技術(shù)。而這些核心技術(shù)，就看老李怎么來(lái)移植了。
　　我們知道傳統(tǒng)的西方工業(yè)化國(guó)家，專(zhuān)利涉及到的法律極其復(fù)雜，絕對(duì)不像說(shuō)你手里有一個(gè)雞蛋，我給你兩塊錢(qián)，雞蛋就是我的了，蛋黃、蛋清、蛋殼都是我的了。尤其像IT、汽車(chē)，這些涉及相關(guān)的門(mén)類(lèi)特別多的專(zhuān)利，相當(dāng)于一個(gè)水池子，你從里面舀了一瓢水出來(lái)，這一瓢水里面，有張三一滴，有李四一滴，有王二麻子一滴，所以表面上這瓢水是從沃爾沃這池子里舀出來(lái)的，但是一旦你想把它灌到吉利這片田里時(shí)，可能無(wú)數(shù)只手就會(huì)伸出來(lái)，這也是當(dāng)年福特遇到的問(wèn)題，就看李書(shū)福用什么辦法來(lái)化解這個(gè)難題。
　　但是我們也不要把事情想得太悲觀了，路虎被賣(mài)來(lái)賣(mài)去，但是在這過(guò)程當(dāng)中，過(guò)手的這幾家都得到了好處，比如說(shuō)寶馬，寶馬通過(guò)路虎讓它的四驅(qū)技術(shù)有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，那么福特收購(gòu)路虎，使它在豪華車(chē)技術(shù)上有了一個(gè)飛躍。為什么吉利從沃爾沃身上就不能拿到有用的東西呢？
　　還有，最重要的，是把它上游的配套的供應(yīng)商能夠引進(jìn)多少。實(shí)際上我們老說(shuō)中國(guó)人擁有世界一流的設(shè)備，這個(gè)一流的設(shè)備指的是總裝廠(chǎng)的四大工藝，但是這四大工藝，已經(jīng)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基本上到了中后端了，我們現(xiàn)在缺的是上游。