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| 新產(chǎn)品總裁原來(lái)是通用的老員工 |
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| 2009-07-23 李牧 來(lái)源:人民網(wǎng) |
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新通用容不得任何錯(cuò)誤——新上任的通用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)總裁湯姆·斯蒂芬7月20日接受美聯(lián)社記者采訪(fǎng)時(shí)如此強(qiáng)調(diào)他的決心。
現(xiàn)年60歲的湯姆·斯蒂芬1969年來(lái)到通用，當(dāng)時(shí)是參與學(xué)生實(shí)習(xí)合作項(xiàng)目，以后就在通用公司干了一輩子。他闡述自己在新通用的計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)油價(jià)終會(huì)上揚(yáng)，油耗和產(chǎn)品價(jià)格是消費(fèi)者考慮中心，新通用將推出售價(jià)便宜的小型車(chē)。
這位產(chǎn)品開(kāi)發(fā)總裁顯然深?lèi)?ài)美國(guó)最流行的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目棒球，用這種運(yùn)動(dòng)的術(shù)語(yǔ)來(lái)描述自己的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)宗旨：“每個(gè)品牌都是一個(gè)本壘打�！睖贰に沟俜曳Q(chēng)，與通用的前輩產(chǎn)品比，新產(chǎn)品將更符合政府的節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)過(guò)一系列運(yùn)作，新通用汽車(chē)公司于7月10日正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。新通用汽車(chē)將擁有新的公司結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)。一個(gè)比較有趣的提法是，新通用的宗旨是“一切以消費(fèi)者為導(dǎo)向”，這讓人很好奇原來(lái)的通用是以什么為導(dǎo)向的，不過(guò)這永遠(yuǎn)不會(huì)有答案了。
中國(guó)讀者比較關(guān)心的是，通用汽車(chē)中國(guó)公司及其在華業(yè)務(wù)都納入了新通用汽車(chē)公司體系。新通用汽車(chē)公司由原通用汽車(chē)公司最優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)資產(chǎn)組成，包括美國(guó)市場(chǎng)四大核心品牌：雪佛蘭、凱迪拉克、別克和GMC。
通用瘦身新生，重新上路。這種上路是以扔下一堆麻煩在身后為代價(jià)的。這種拋棄只是意味著事情不再由通用負(fù)責(zé)，并不意味著麻煩消失。
通用破產(chǎn)重組過(guò)程中，將在美國(guó)本土關(guān)閉15家工廠(chǎng)。其中設(shè)在田納西州斯普林希爾的廠(chǎng)子是通用最大工廠(chǎng)之一，預(yù)訂于今年11月停工。這家企業(yè)是當(dāng)?shù)刈畲蟮墓S(chǎng)，1980年代，通用決定在此設(shè)廠(chǎng)生產(chǎn)土星汽車(chē)，鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)斯普林希爾迅速膨脹起來(lái)。
隨著土星的停產(chǎn)，斯普林希爾風(fēng)光不再。通用掙扎求生過(guò)程中，也曾經(jīng)試圖保住這家廠(chǎng)子，2007年前后投入10億美元來(lái)改造該廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)，轉(zhuǎn)產(chǎn)求生，最終仍難逃關(guān)廠(chǎng)命運(yùn)。隨著工廠(chǎng)即將關(guān)閉，廠(chǎng)區(qū)周?chē)?jīng)門(mén)庭若市的餐館生意不再。當(dāng)?shù)卣踔灵_(kāi)始為警察局的費(fèi)用操心，因?yàn)檫^(guò)去從警車(chē)到警棍都是通用掏錢(qián)買(mǎi)的，今后找誰(shuí)？
全球矚目的通用新生大戲正進(jìn)入下一個(gè)場(chǎng)景。雄心勃勃的產(chǎn)品總裁宣誓上路，媒體注意到他是一個(gè)老通用員工。昨天的通用負(fù)擔(dān)著企業(yè)所在市鎮(zhèn)的警用設(shè)備開(kāi)支，今天的通用控股是美國(guó)政府但政府并沒(méi)有向董事會(huì)派駐代表。沒(méi)有人對(duì)所有這一切表示奇怪，就像沒(méi)有人奇怪通用產(chǎn)品總裁是一個(gè)老員工一樣。
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