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      新規引發學車熱 駕校幾乎被“擠爆”
          2007-01-25    本報記者:韓丹    來源:經濟參考報
          一向慢條斯理的李小姐額頭上微微沁出了汗水,圍在她面前的十幾個學員像是一堵墻,悶得她透不過氣來。日前,記者在北京東方時尚駕校預約大廳看到,不光是李小姐,其他工作人員也都在低頭緊張地操作電腦,為學員們安排課程。本來光線通透的預約大廳,被學員們擠成黑壓壓一片。
          突然,一個小個子工作人員擠出人群大吼了一聲:“現在不能預約了,學校的網絡癱瘓了!敝灰娫诃h形柜臺后,無論工作人員怎么“忙活”,一臺臺電腦還是接連“失靈”了。一位學員忍不住大叫:“怎么回事,電話約車約不上,在這還約不上?”
          其實,自從2007年1月份公安部發布了修訂后的《機動車駕駛證申請和使用規定》,規定4月1日后提高考駕駛證的難度后,北京的駕校就陸續出現了學車熱。在東方時尚駕校,1月底的學員數量幾乎達到歷史最高水平,僅一天,報考交規的人數就有500余人。
          新規要求,考生要在實際路面上完成路考,除交規、樁考之外,小型車實際路面駕駛考核內容增加到13項,要求學員既要能在馬路車流中變更車道、靠邊停車、超車、會車,還要能安全通過路口、人行橫道線、學校區域、公共汽車站等車輛匯集、行人集中地區。此外,20%的申領者還要隨機抽考夜間行駛技巧。
          記者在東方時尚駕校看到,由于新增報名人數較多,許多練樁或路訓的車都被臨時安排給新學員用于基礎訓練。在這家有30萬平方米的駕校校區內,車輛顯得極為擁擠,七八輛車擠在一堆的情況隨處可見,有些車甚至十分鐘“挪”不動一步。
          一位教練員告訴記者,以往他每天大概工作八個小時,但由于近期學員增多,從早七點到晚七點都被學員預約的情況幾乎天天發生,他都快吃不消了。
          雖然不少學員認為4月1日新規執行后不利于考取駕駛證,但是仍有部分學員認為上實路考試有助于提高學習質量。然而,教練員卻幾乎一律表示出擔憂,因為上實路后,一旦出事故,責任都由教練員承擔,這無形中大大增加了教練員工作的風險!艾F在還不知道具體怎么落實呢,是不是得加工資和防護措施啊!币晃唤叹殕T說。
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