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      大飛機鋁材不選中鋁選美鋁
          2009-11-04    作者:點評 王旭    來源:經(jīng)濟參考報

          上月底,有外電報道稱,美國最大的鋁材生產(chǎn)商美國鋁業(yè)有望參與中國大飛機的項目,極有可能為中國大飛機項目提供特型鋁材。
          這則報道說,美國鋁業(yè)“正在考慮研發(fā)生產(chǎn)特型鋁材和鋁合金”,可能會被用于中國大型商用飛機“C919”上。
          中鋁公司副總經(jīng)理呂友清日前向CBN記者表示:“美鋁的技術(shù)比我們先進,因為美國的飛機工業(yè)非常發(fā)達,波音飛機上的大部分鋁材也是美鋁提供的,所以我們現(xiàn)在要進行趕超!
          中鋁此前也為國內(nèi)的直升機、航天用鋁材料提供過原材料,但為大飛機提供鋁合金用材料還不多,畢竟加工工藝,所需要的載重、規(guī)格和材質(zhì)都不同。呂友清說:“我國以前沒有民用大飛機制造工業(yè),因此相應(yīng)的材料工業(yè)也就沒有市場,此前中鋁曾經(jīng)為波音的某些零部件比如機翼提供過鋁材料,但如果要提供機艙等整體大飛機的鋁材料還是一個考驗!

          點評:大飛機項目的對外合作,有一段慘痛的歷史。但從中國技術(shù)儲備來說,要完全走自己研發(fā)的道路又極不現(xiàn)實。此次大飛機研制一開始即明確走以我為主的對外合作之路,包括發(fā)動機在內(nèi)關(guān)鍵項目都會選擇外方。說實話,這是大飛機商業(yè)上成功的幾乎唯一出路。但以我為主,話好說,操作起來難度很大,如何能不讓外方牽著鼻子走,別讓人家關(guān)鍵時刻使拌子,靠決策者的運籌,更要靠眾多國內(nèi)企業(yè)共同的努力。

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