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      地方政府紛紛入股航空公司
          2009-06-09    點評:王旭    來源:經濟參考報

          8日,海航與天津市政府合資成立的天津航空正式掛牌運營。這次合作,不僅彌補了天津市政府一直沒有本地航空的缺憾,對海航來說也是不錯的戰略布局。從5月底至今短短十余天內,已有3家航空公司宣布引入地方政府股權,且多個省市傳出有意愿組建本地航空公司。除了上述合作外,深圳航空與昆明市政府也已進行初步合作意向的洽談,而河南省目前也在積極籌措與大型航空公司共同組建本地航空公司。
          一位不愿透露姓名的航空分析師預測,接下來,民航局肯定會控制地方政府入股航空公司的狀況。因為如果繼續推廣下去,就形成各地航空市場被分割的局面,不利于整個民航資源網絡運用的效用最大化。

          點評:每個個案肯定都有自己的理由,但地方政府入股企業,顯然不符合市場配置資源的大方向。我們的政府是最勤快的政府,也是管閑事最多的政府。我這里有機場沒客流,就恨不得赤膊上陣親身參與,自己扯旗拉隊伍組建航空公司。之后呢?肯定要動用行政資源支持自家兒郎。且不說分割市場,就說效果,長期也值得懷疑。

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