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      油價上調后加油站價格不同
          2009-06-03    點評:王國辰    來源:經濟參考報

          自6月1日零時起國內汽、柴油價格每噸分別提高400元。新華社記者調查發現,經過新一輪的調價之后,上海地區中石化、中石油所屬加油站以及民營加油站各油品價格不同。
          民營加油站的油價普遍并未完全按照最高限價來銷售,優惠幅度有所不同。位于上海萬航渡路的華江加油站,是一個頗受出租車司機歡迎的民營油站,這里的油品價格總是低于中石化、中石油所屬的加油站。此次調價后,以93號汽油為例,該加油站價格每升5.41元;中石油加油站每升5.46元;中石化加油站每升5.51元。在上海春申路上的協和加油站,其93號汽油價格從每升5.15元上調為每升5.47元,價格介于中石油和中石化之間。

          點評:有差異才能形成競爭。從實際效果看,正是民營加油站一向保持相對低價的銷售策略,才使得中石油上海地區加油站今年初也采取降價措施,贏得市場先機,而為了保住陣地,中石化上海地區部分加油站也不得不跟進降價。在近日這輪調價中,上海地區中石化、中石油所屬加油站以及民營加油站油品價格仍然不同,表明市場競爭依舊存在。
          這種競爭對消費者來說當然是好事,只不過這是太低層面的競爭。因為源頭上中石油中石化兩大巨頭的壟斷局面并未改變。只有等到在國家對資源的所有權不變的前提下,資源開發層面上壟斷行業能夠真正讓更多的競爭主體進入時,真正意義上的競爭才能形成。只有依靠真正的競爭,才能使企業效率提高,最終有利于消費者利益最大化。

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