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      [國際隨筆]汽車業(yè)危機籠罩底特律華人
          2009-04-20    本報駐底特律記者:胡光耀 陳剛    來源:經(jīng)濟參考報
          在北美的大中城市中沒有“中國城”的為數(shù)不多,被稱為美國汽車城的底特律就是其中之一。盡管如此,仍有3萬多華人居住在底特律及其附近的小城鎮(zhèn)上。他們多是與汽車業(yè)有關(guān)的新移民,眼下美國汽車業(yè)的不景氣給他們的生活蒙上了一層陰影。
        來自中國杭州的鄭良根在底特律居住了近20年,一直在福特汽車公司工作。他說,在底特律,不少華人在通用汽車、福特和克萊斯勒三大汽車公司工作,他們多為技術(shù)人員和計算機數(shù)據(jù)分析員。在工作相對簡單的汽車裝配車間里,幾乎看不到華人。華人在美國汽車業(yè)中有著獨特的地位和貢獻。
        最近幾年,三大汽車公司雖然也在裁員,但裁員規(guī)模小,知識和技術(shù)層次較高的華人沒有受到明顯影響。但現(xiàn)在情況不同了,公司裁員的規(guī)模越來越大,不少華人也被解雇。有的人即使保住了“飯碗”,收入也大幅減少。在被解雇的華人中,有的在當?shù)卣夜ぷ鳎械牡絼e處發(fā)展,有的則看好中國蓬勃發(fā)展的汽車業(yè),準備回國創(chuàng)業(yè)。
        美國汽車業(yè)不景氣讓美國人坐立不安,也讓與美國汽車業(yè)緊密相連的底特律華人多了一份擔(dān)憂。華人朋友告訴記者,現(xiàn)在底特律的華人見面時常會問對方是不是還在通用汽車或福特。顯然,對在美國三大汽車公司工作的華人員工而言,公司前途直接關(guān)系到他們的“飯碗”。
        美國政府不久前警告說,如果通用汽車不能在6月1日前拿出改組方案,可能要求其申請破產(chǎn)保護。對此,在通用汽車工作多年的沈蔚表示,盡管處境艱難,但美國汽車業(yè)不會徹底垮掉,因為汽車業(yè)是美國中產(chǎn)階級中很大一部分人賴以生存的支柱產(chǎn)業(yè),因此美國政府不會見死不救。
        在通用汽車工作的何先生說,汽車還是要生產(chǎn)的,美國不會把汽車市場和汽車制造業(yè)拱手讓給日本和德國,但無論如何,美國汽車業(yè)要恢復(fù)元氣至少需要十幾年的時間,因為一個產(chǎn)品要在消費者中重建信譽將是一個痛苦而漫長的過程。
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