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      [議事壇]“連坐令”的內里不好看
          2008-09-05    張永琪    來源:經濟參考報
        陜西寶雞市有關部門制定《通告》稱,司機違反道路交通安全規則,所在單位的主管領導要接受培訓,并要向媒體和全市人民道歉(9月1日《新京報》)。機關、事業單位等“特權”單位的司機狐假虎威,有恃無恐,為所欲為,市民早就看不慣了。《通告》一下發,大部分市民認為具有很強針對性,表示值得推廣。
        可是,“連坐令”混淆了職務行為和個人行為的法律概念,不具有合法性。司機闖紅燈、亂停車,是司機的個人行為,若連累單位主管領導,讓其在規定時間、地點參加道路交通安全培訓,并且都必須面對新聞媒體,向全市人民公開檢討,這不是累及無辜,打擊一大片嗎?
        但是,走進《通告》內里才發現,《通告》并非是真想整治“特權車”,維護交通法規的嚴肅性,而是借此推動創建形象工程。因為“連坐令”只在創建全國文明城市迎檢期間實行。
        原來如此!寶雞市的司機違規“連坐令”只不過是為創建服務的形象工程,是不得已而采取的一項表面做法。
        因為是為了創建全國文明城市,受到處罰者敢怒不敢言,只能自認倒霉,但問題的根子卻還在那里,創建形象工程一結束,就又會舊病復發,變本加厲。
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