<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1.  
      公車改革比單雙號限行更得人心
          2008-08-29    建達    來源:人民網

          北京能否實行長期的汽車單雙號限行,已經成為奧運會后公眾熱議的話題。汽車單雙號限行,確實為奧運會的順利舉行做出了巨大的貢獻,特別是在交通暢行、環境保護等方面。但把北京空氣質量的好轉都歸功于單雙號限行,似乎有些牽強。因為,天氣的好壞是個綜合因素,汽車的尾氣只是其中的一個因素而已。北京的天氣進入夏秋交界之間,既有讓人難受的“桑拿天”,也有秋高氣爽的艷陽天,這是不爭的事實。過分放大單雙號限行對環境的影響,有可能讓決策者做出并不準確的判斷。

          單雙號限行最大的好處,恐怕是有助于交通的順暢。北京人在奧運會期間明顯地感到,路好走了,交通快捷了,堵車現象少了。很多人將原因歸結為車輛減少了。
          既然問題主要出在車輛的數量上,那么限制和減少車輛才是開鎖的鑰匙。在首都馬路上行駛的車輛,除了私家車,還有大量的公車。限制私家車比較容易,下個禁令就行了,限制公車,可能不會那么容易。私家車車主會時時刻刻考慮其成本,公車的“車主”卻很有可能不計成本:為了給領導送一盒月餅,可以圍繞北京城跑一圈;為了看望一位老朋友,可以在市區轉一個上午;為了一個可開可不開的會,可以動用一個車隊……這些,大家已經司空見慣,公車的浪費、奢侈絕對是個驚人的數字!如果真的長期實行單雙號限行,公車的享有者怕是會用多購幾輛車等“對策”來彌補不足。
          對人權利的限制,要考慮保護多數人的利益,也不能忽視少數人的利益。國家對公民權利的嚴格保護,有章可循的司法制度,富有活力的市場經濟,多樣性的文化,民眾在關鍵時刻爆發出來的英雄主義等,體現出一個民族的偉大,也體現執政者的智慧。與其限制一部分公民的權利,不如先限制“官”權,讓“官”權清廉起來、節儉起來、顧忌起來、謹慎起來、約束起來,才是社會文明和進步的標志。從這個起點說,改革早已為人詬病的公車制度,難道不是正逢其時嗎?
          北京奧運讓我們收獲了許多成果,也讓我們收獲了許多思考。公車改革就是其中的一個。假如政府有關部門從保護公民的權利、限制公權、遏制腐敗和浪費的角度,去觀察奧運會期間車輛單雙號限行的成果,總結其中的得與失,進而采取科學和符合法律的措施,一定會收到良好的效果,也會大得人心。

        相關稿件
      · 從公車改革看改革 2008-03-24
      · “車輪腐敗”引起不滿 公車改革為何難? 2007-04-23
      · 公車置于“玻璃缸”政府更透明 2008-06-24
      · 停開一半公車影響會有多大? 2008-06-23
      · 節省高油價開銷能否削減公車? 2008-06-10
       
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 丝袜制服欧洲亚洲中文 | 伊人久久综合精品永久图片 | 亚欧乱色国产精品免费九库 | 欧美三级福利片 | 日本免费久久精品视频 | 亚洲一区在线国产 |