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      [知無不言]千方百計保百姓水上安全
          2008-06-27    林紅梅    來源:經濟參考報
        目前正值汛期,臺風、洪水頻發,全國海上相關管理部門需積極行動起來,嚴陣以待,采取一切措施,千方百計維護水上安全,保百姓平安。
        中國水上安全正面臨著嚴峻的考驗。據預報,今年第6號強熱帶風暴“風神”6月25日晨已在我國南部沿海登陸。受“風神”影響,南海北部、廣東沿海將有6至8級大風,部分海域或地區陣風可達9至10級;廣東大部、福建南部、廣西東部、江西南部、湖南東南部等地將有大到暴雨。
        大風、暴雨會對水上船舶安全造成致命的影響。發生在菲律賓中部沿海的“群星公主”號客輪沉沒特大海難,造成800多人死亡和下落不明,震驚了世界,海難的“始作俑者”就是“風神”。
        近年來,我國以航運業為代表的涉海經濟發展迅猛,海洋經濟的業務范圍已擴展到包括濱海旅游業、海洋漁業、海洋油氣業、船舶工業和海洋生物醫藥等在內的一系列產業,涉海工作人員突破2550萬人,沿海地區有近十分之一的就業人員從事涉海行業。臺風、暴雨等天災,嚴重威脅著這些人員的生命財產安全。
        筆者以為,面對今夏的嚴峻考驗,全國海事、救撈、航運企業、私人船主等,應該緊急行動起來,按照“寧可防而不來,不可來而無防”的要求,高度重視防抗臺風工作,迅速啟動防抗臺風應急預案,并做好布置督促檢查工作。
        中國海事系統應該利用各種有效手段將天氣預警預報發送到各水上作業單位和船舶;突出重點,加強對“四客一危”等重點船舶的監督管理,加強對船公司、船舶和船員防抗臺風的動員;協調有關部門做好漁船、施工船舶、小型船舶防抗臺風工作;充分利用各類監控手段,指揮船舶合理利用錨地避風;堅決落實船舶放行制度,天氣標準不符合要求時,堅決禁止船舶出航。
        交通運輸部救助局、救助飛行隊應該加強動態值班待命,合理布置救助力量,做好隨時應對各類海上險情的準備,確保在大風大浪中能沖得上去,救得下來,在關鍵時刻發揮出關鍵作用,救助百姓脫離險境。
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