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●錯峰上下班概念不清楚。錯了現在的峰很可能出現新的峰，原來擁堵的時段通暢了，新的時間點堵得更厲害。而且，集中時間上下班堵在兩頭，城市大部分時間還有喘息的機會，一錯峰不成了全天滿街都是人了？
●錯峰不是口頭過過癮的事，牽扯的面太大了，是個系統工程。人們原有的作息時間打亂了，新建一個體系得需要多長的磨合期？大概得從大亂達到大治了。
●別凈想省事的辦法，還是多在管理上下下工夫吧！
做了再說。聽說上海搞了幾年錯時上下班了，可人家一直低調。北京應該解決實際問題，少先唱高調。
●北京還沒有實施錯峰上下班？
●有利有弊，但是實際上確實能為大家節省許多寶貴的時間
●錯時上下班對北京基本無效
●怎么叫錯時呢？我周圍的人上班有：8：30；8：45；9：00、下班有：17：00；17：30；18：00。其中，大多數都是8：30到17：30的。我覺得，主要還是公共交通不是那么發達，大家都利用自己的車出門。(我們公司只有8個人，而5個人都自己開車上下班。)
●公司間的班車應該共享。
●可以試試看，不過估計對公司來說是災難
●北京的政府部門太多，許多公司都要和政府部門打交道，因此會按政府部門的工作時間而設定公司的工作時間。錯峰上下班操作性不強。還是應在調整城市布局上下功夫，現在南城幾乎沒有政府部門和大型公司。
●當然是利大于弊了！你看看現在的交通，以前還是分時段的擁堵，現在是從早到晚，周一到周日的擁堵！這日子簡直沒法活了！
●北京的城市管理水平實在太差，上海實施錯避峰上下班已多年了，北京人好好地向上海人學習吧，免得招人笑話！
●要看具體行業，有些具備條件，有些會影響工作。上海的情況是細致一些，因工廠多還有讓電調休的。
●上海好的東西，北京當然要學，但肯定不是跟你學，像你這種態度要是學來了，那才招人笑話。
●北京城市管理水平是不怎么樣，不過比上海還是要強點，上海搞個5國峰會居然要全市放假，勞民傷財！
●以人為本，關心民生，舉措創新，探索進取 |
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