7月24日下午5時20分，河南欒川縣潭頭鎮的湯營大橋整體垮塌，橋上眾多人員落水，經搜救發現37具遺體，至少仍有19人失蹤。（7月27日《大河報》）

    累計就是56條生命啊！這是一座已經“垮過一次”的5拱大橋，其質量之低劣，已經讓當地見識過一番：2009年，橋梁部分坍塌，于是進行了維修，但沒有對最根本的橋基進行加固，倒是在橋面增加了漢白玉欄桿。由此可見，這次維修也只是一個“面子工程”，花了鈔票，沒有實效。
修橋鋪路本是個積德的事，如今卻被許多人玩弄成了“垮橋爛路”的缺德事。不僅缺德，而且違法，甚至犯罪。
    這是一個“權力”與“錢力”熱衷于交媾的時代。“權力”追求“錢力”，“錢力”賄賂“權力”，兩者一拍即合，許多公共工程，就成了“權力”與“錢力”合謀的對象。大量用于公共建筑的鈔票流到了私人的腰包里，真正投到工程中的鈔票所剩無幾，于是最終只好建成“豆腐渣”工程。修路如此，建橋亦然。所以我們見識了各種各樣的“爛橋”，讓百姓“斷魂”。
    “錢力”依靠“權力”，“權力”保護“錢力”，終使錢的威力越來越大。說錢的威力大，其實是“錢老板”使喚錢的威力大、能量足。修橋鋪路的公共資金，大抵屬于“稀缺資源”，這些資源如何分配，由誰來承攬這些工程？現實中，無疑是權力成了絕對主導。但權力在暗地里受著“錢力”的支配——這工程為什么給我不給你？個中真正起到關鍵作用的還是那幾個字：錢的力量。
    “權力”與“錢力”的交媾越瘋狂，那么橋梁的承受力就越薄弱。讓我們想一想，這些年來，有多少橋斷、橋爛的新聞？有多少人轟隆一聲中就魂斷“爛橋”？假如這樣的悲劇得不到遏制，那么眾多類似極端事件，就可能讓當代橋梁史在某種意義上被視為一部“恥辱史”。
要想今后最大限度避免橋垮人亡的悲劇，那么首先一定要斬斷“權力”與“錢力”兩者間的結合點。這就要制約權力、限制“錢力”。有思想的青年作家韓寒說：“研究出如何獲得權力的都不偉大，研究出如何限制權力的才是偉人。”當權力被制約之后，“錢力”自然也就難以發狂地膨大。只有把權貴的利益壓縮到最小，那么真正投入到修橋鋪路中的鈔票才有可能最大化，從而使橋梁的安全系數也最大化。