中國與中亞的油氣合作，主要是指中國同哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦之間在石油和天然氣領域的雙邊合作。
　　中國與中亞油氣合作外交具有突出的地緣政治特色。中亞和里海地區是歐亞大陸的中間帶，從19世紀起，這里就是沙俄與大英帝國爭奪陸權的重點，被稱為“大競賽”。蘇聯解體之后，圍繞著中亞和里海地區的油氣資源開發，又出現了一場新的“大競賽”。這是探討中國與中亞的油氣合作外交所離不開的大背景。

　　中國與中亞油氣外交的背景

　　1991年中亞國家獨立以后，首先面臨著經濟自立問題。這些國家的經濟發展戰略思路十分清晰，即以本國油氣為基礎，通過引進外資開發油氣資源；通過油氣出口換回硬通貨，支持國內經濟發展。為此，這些國家在獨立之初，均實行了規模較大、程度較高的對外開放。
　　這些國家與俄羅斯的傳統經濟貿易合作關系十分緊密，難以改變。但是，他們都期望逐步打破俄羅斯的壟斷，開辟新的對外經貿與投資合作關系。因此，中國、伊朗、土耳其成為中亞里海各國極為關注的戰略重點。其中，中國是這些國家的第二大鄰國，國際地位又日益上升，因此被當做重點開拓的市場和重要的戰略合作伙伴。
　　中國真正戰略進入的機會，是1996年哈薩克斯坦對阿克糾賓油氣公司的私有化。阿克糾賓項目是較老的油田，中石油獲得該項目后，應用了新的勘探思路和技術，使阿克糾賓油田的石油天然氣產量迅速增長。以此為基礎，中石油修建了肯阿管線等設施。2005年10月，中石油又成功收購了加拿大的哈薩克斯坦石油公司，進一步擴大了在哈薩克斯坦的投資和生產規模。2006年，在中哈兩國共同努力下，中國-哈薩克斯坦石油管線建成。這也是中國的第一條跨國石油管線。
　　土庫曼斯坦也是中國所關注的中亞戰略資源國。2007年7月，土庫曼斯坦首次與中石油簽訂開發阿姆河右岸“巴格德雷”合同區域產品分成合同，并達成了中土天然氣購銷協議。此前，土庫曼斯坦從未向任何國家開放過陸上的天然氣開發，中國是第一個，也是唯一的一個。
　　同時，在中國石油外交努力下，通過與哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦的成功合作，2009年成功建成了中國-中亞天然氣跨國管線，這條管線將土、烏、哈、中四國的跨國天然氣運輸與配套合作緊密結合，大大加強了中國與中亞油氣資源國的合作，具有深遠而重大的戰略意義。

　　特點與難點

　　中國與中亞的石油外交，總體上看與中俄油氣外交在背景、供需關系和戰略認知等方面有一定的相似性，也具有高層外交的共同特點，但相似性的背后也存在著差異。
　　第一，中國與中亞的油氣外交，是國家外交與公司外交成功結合的典范。中哈兩國之間，在首腦外交以外，公司層面上的外交也是緊密和有效的。中石油在哈薩克斯坦的業務，從上游到下游、從已有項目到新項目開發迅速擴展，形成了在資源國的一體化經營。中國公司在哈薩克斯坦的成功，得到了資源國和當地政府及社會的認可。
　　第二，天然氣外交成為中國與中亞油氣外交的亮點。土庫曼斯坦是世界第三大天然氣資源大國，同時國內消費水平有限，出口規模和潛力十分巨大。過去很長一段時間，土庫曼斯坦的天然氣出口市場長期被俄羅斯壟斷，土庫曼斯坦出口天然氣的價格僅為30~40美元/千立方米，而歐洲市場是250美元/千立方米，土庫曼斯坦損失了巨大利益。如今中國-中亞天然氣管道已建成，并將與中國西氣東輸二線工程實現對接，其現實戰略意義遠遠超過了中俄天然氣合作。
　　第三，油氣外交戰略博弈態勢明顯。以雙邊關系帶動多邊關系，戰略博弈復雜，是中國與中亞油氣合作外交的另一特征。舉例來說，中哈石油合作，涉及中俄之間爭奪原蘇聯南方的石油利益。俄羅斯難以左右哈薩克斯坦上游領域的私有化，但一直極力控制哈石油出口通道。由于中國石油外交的成功運作，中哈石油管線實現建成運營，這確實削弱了俄羅斯的傳統利益。雖然各方最終也與俄羅斯取得妥協，但這場戰略博弈并未結束。為了保證中哈石油管道的運輸供應，中國還必須深入哈薩克斯坦的里海油氣開發。參與爭奪里海油氣利益的，既有俄羅斯，又有西方國家，還要考慮哈薩克斯坦的主權利益。如何通過有效的石油外交，應對競爭壓力，平衡戰略利益，是一個新問題。
　　近幾年來，中亞油氣資源國政府日益加強對本國油氣資源的控制力度，并通過修改法律法規、稅收，設置新的環保壁壘，收緊對外合作范圍、門檻和條款，以限制外國公司的進一步擴張，改變與外國公司的合作模式。現在的形勢與上世紀90年代中后期大不一樣。目前，中國公司在哈薩克斯坦的石油產量已占該國總產量的三分之一強，進一步的擴張是否會觸動對方的政策底線，存有疑慮。這些為中國的中亞油氣外交帶來了難度。
　　此外，隨著中國在中亞資源國投資合作規模的擴大、程度的加深，上游資產和油氣管道的運營都面臨著越來越大的社會壓力。除中央政府外，管道沿線的地方政府也希望共享跨國油氣運輸帶來的巨大利益。此外，中亞國家都還受到諸多非傳統不安定因素的影響，這些因素隨時可能對我國在中亞的油氣資產造成威脅，也為我國的境外資產安全帶來了不可預知的威脅。
　　中亞地區的油氣資源競爭將日益激烈。這種競爭還將由陸上轉入里海海域。而由于邊界爭議、開發技術難度和國際財團等原因，里海領域油氣競爭將更加激烈。資源國、周邊國家和西方國家的多方利益相互交織，也為油氣博弈增加了難度。

　　方向

　　方向之一，是要正確處理消費國對資源國應盡的責任。目前，外國油氣公司的經營戰略已觸及資源國的新安全底線。這一狀況提醒消費國，必須在雙贏互利以外，向資源國解釋進一步合作的戰略意義，強調消費國應盡的責任，避免不必要的憂慮。針對公司社會風險的增大，石油公司也需要在項目的建設和運作階段，以實際行動貫徹“公司公民”的責任。
　　方向之二，中亞里海的油氣外交必須統一規劃。目前，美國對中亞地區實行的是統一的能源外交，為此專門有中亞-里海特命全權大使，充當美國在該地區的總協調人；俄羅斯也設立了里海特使；歐盟也有中亞大使。現在中國在中亞的外交沒有顯示出統一性，也比較局限于國別層面和雙邊關系。雙邊外交、多邊外交和多元外交應當是一個整體，通過雙邊外交促成的多邊合作在短期內可能是成功的，但長期來看，任何一方所出現的問題都可能影響到其他方，影響到整個多邊合作。這是目前中國－中亞天然氣管道面臨的現實問題。可見，未來我國對于中亞事務（包括油氣合作）需要統一協調，結合雙邊外交與多邊外交，由一個中亞特使來協調整個中亞地區的外交活動。
　　目前，中國與中亞資源國的合作既是一個消費大國與多個資源國的合作（即一對多的有利格局），同時也面臨諸多其他消費大國（如美國與歐盟）的競爭。為了提高外交的有效性，中國也必須統一中亞外交規劃。
　　方向之三，中國與中亞油氣外交需要一個平臺。中國-中亞天然氣管道雖然成功了，但不安全因素依然存在。因此，需要考慮從外交上構造該管道的安全機制，并不斷推動這一安全機制向更高層次的合作邁進。
　　多年來，我們一直強調上海合作組織在反恐與經濟合作“兩個輪子”上的作用。但上合組織成立以來，主要定位和功能一直是反恐與安全。普京曾經提出“石油俱樂部”的設想，但沒有得到其他國家的響應。究竟如何構建新的框架，需要研究。從現在看，中國-中亞油氣或能源合作的平臺可能是一個論壇，可能是一個新的跨政府間協議，也可能是能源憲章的延伸，或相對獨立的四國能源合作俱樂部。

（作者系中國社科院世界經濟與政治研究所能源問題專家）