我從幾個角度寫成《黑石的起點，我的頂點》一書。
    首先，是作為貧窮的希臘移民之子。我的父母在17歲時來到美國，沒錢，只有小學三年級的受教育程度。他們工作，然后省錢，如此往復，為他們和他們的孩子們創造生活。很幸運，我成為他們勞動和付出的受益者。因為他們，我才能在這個有著無限可能的國度獲得教育，追逐夢想。
    其次，我也從5個孩子的父親、9個孫兒的祖父這一角度來著述本書。我希望我的晚輩們能享有我曾享有的機遇，能明白他們也可以踐行美國夢。“美國夢”是我們美國的說法，但它并不只屬于美國。它是一種機會，一種通過由自我目標激發的、不受人為限制的進取心和才能來塑造生活的機會——一種長江后浪推前浪的機會。
    然而，我擔心年輕一代的美國人可能無法享有我曾擁有的機會，我擔心按照美國當前的趨勢，壓在后輩人身上的債務負擔可能會限制他們的選擇空間，阻礙他們的雄心壯志。
    我著寫本書的第三個角度是作為前商務部部長。理查德·尼克松任總統期間，我在政府中任職。我見證了尼克松總統努力建設中美關系所帶來的深遠影響。自那時以來，我一直密切關注中美兩國的經濟發展狀況。不得不說的是，近些年來我們兩國的巨大反差讓我驚訝不已。
    在過去的40年中，中國從一個小規模新興經濟體成長為世界第二大經濟體，并且有希望在未來超越美國成為世界之首。在過去的5年中，中國的經濟以每年11%的速度增長，人均收入也以幾乎同樣飛快的速度提高。近幾十年來，中國的貿易呈指數增長，為自身積累了將近3萬億美元的外匯儲備。
    中國有著世界最高的儲蓄率。如今，它正動用儲蓄為未來的發展進行投資。在過去的30年中，中國在基礎設施方面的支出年增長20%。自2007年以來，風能產量已提高了7倍，這使中國成為全球可再生能源的領軍者。中國的高速公路里程已與美國州際系統相當。除此之外，中國擁有世界上最大的高鐵系統，并且還計劃在2010年～2015年間讓高鐵的規模翻一番。這些投資能促進商業和生產力，因為農民和企業能更快速地把產品運往越來越興旺的市場。
    在過去的40年中，我的祖國關注的是消費和舉債，而不是儲蓄和投資。在最近的金融危機發生前，美國人僅儲存工資的1%。我們的消費狂潮是由債務推動的（包括個人債務和公共債務）。聯邦政府的公共債務超過9萬億美元。其中，1萬億多美元的債務由中國持有。
    美國人看到遠方等待他們的是堆積如山的債務。由于美國退休職工的數量在未來20年會增長75%，缺乏撥款的養老金、醫療費、我國所謂的政府津貼以及退休計劃將需要大量的舉債。加大舉債將導致利息支出和稅收的飛漲。到2035年，利息支出將達到國民生產總值的13%，這幾乎等于如今聯邦政府在教育、研發以及基礎設施方面撥款的三倍。我們的經濟將缺乏增長的能量。
    我們兩國的故事并不是相獨立而演繹的。中國是美國的重要債權國。它對美國債務的購買使美國人能擴大消費——我們每年消費的商品中，超過3600億美元的商品來自中國。中國為美國人提供似乎無窮無盡的信貸來購買中國產品，這種情況對我們兩國的長期健康發展都是不利的。隨著美國面臨愈發嚴峻的債務問題，中國也面臨著需求問題。中國的經濟增長過于依賴外國消費和出口，因為國內需求過低。
    大量的外匯儲備和控制下的匯率同樣增加了中國的通脹壓力，這會使中國的財富縮水。雖然中國的高儲蓄率值得稱贊，但是這些儲蓄要確保用于能帶來良好收益、促進未來經濟增長的生產性投資。此外，由于中國65歲以上公民的比例在2050年有望達到現在的三倍，因此中國面臨著甚至比美國還艱難的人口結構挑戰。中國的儲蓄額將會因此下降，因此當今中國更迫切需要明智地投資。
    中美兩國的相互依賴同樣有著地緣政治的影響。如果美國繼續依靠中國來為逐漸增長的債務買單，那么美國的主權將會被削弱。這一點在本次金融危機中可見一斑。在這次危機中，美國決策者不得不考慮債權國會對有關聯邦住房機構的決定作何反應。與此同時，如果中國繼續嚴重依賴出口來推動經濟增長，那么它將有可能激發其他國家的保護主義抵制。在美國，中國業已被許多人包括許多國會議員視為競爭威脅和失業根源。
    任何友誼都有出現一些關系緊張的時候，但是當雙方的關系過于受經濟問題的影響而復雜不已時，雙方很難在任何領域合作。在21世紀，中美兩國要想成功，就需要在一系列領域中合作，包括貿易、商業、環境、能源以及在這個充滿威脅的世界中的國家安全。解決雙邊的商業利益問題，讓兩國的經濟回到可持續的、能為兩國17億人民提供工作和機遇的長期增長軌道中，這對雙方來說是互利共贏的。
    在《黑石的起點，我的頂點》中，我講述了我的人生和職業經歷，那時正值美國發展為世界最強大的經濟、政治和文化國家之時。在接下來的半個世紀，中國在世界舞臺上的影響力將出現類似的崛起。我不變的希望是，未來的美國人和中國人能繼續成為朋友，享有改善生活水平、實現自我夢想的機會。