|
|
|
|
|
|
|
|
| 2010-05-10 作者:本報記者 孟華 來源:經濟參考報 |
|
|
在能源有效利用需求加劇的情況下，我國智能電網建設步伐加快。國家電網公司4月19日發表的白皮書宣布，預計在2020年基本建成堅強智能電網。專家分析認為，智能電網對我國經濟實現可持續發展的意義重大，不但可以直接搭建能源有效配置的綠色平臺，而且能夠推動我國發展方式綠色轉型。
“堅強智能電網”是以“電力高速路”特高壓電網為骨干網架，通過先進的設備技術和控制方法，實現安全高效運行的電網。國家電網公司發布的“綠色發展”白皮書指出，2020年基本建成堅強智能電網將對實現我國2020年單位GDP碳排放強度下降40%-45%目標的貢獻率將超過20%。
“智能電網作為未來能源供應和服務的‘高速公路’，將在資源優化配置、社會經濟發展中發揮重要作用，提高可持續能源的利用率和穩定性。”國家電網總信息師吳玉生在中國首個智能電網綜合示范工程——中新天津生態城智能電網開工儀式上這樣表示。
智能電網既有利于風電、太陽能發電等間歇性能源的并網利用，也有利于構筑“輸煤輸電并舉”的國家能源綜合運輸體系，并可有效控制環境污染和溫室氣體減排。
國家電網天津市電力公司總經理張寧表示，在智能電網工程涉及的中新天津生態城電網規劃中，包括太陽能、海水發電、風能在內的各種可再生能源的替代電量約占整個生態城用電量24.62%。其中，太陽能發電將達到4萬千瓦，生物質能發電將達到1萬千瓦，風能發電達到12.5萬千瓦。
吳玉生介紹，國家電網提出了立足自主創新，以統一規劃、統一標準、統一建設為原則，建設以特高壓電網為骨干網架，各級電網協調發展，具有信息化、自動化、互動化特征的堅強智能電網的發展目標。
按照中國“堅強智能電網”的發展規劃，2009年至2010年是規劃試點階段，重點制訂規劃標準和試點；2011年至2015年將是全面建設階段，初步形成智能電網運行控制和互動服務體系，實現關鍵技術的重大突破和廣泛應用；2016年至2020年將在國家電網全面建成統一堅強智能電網。
國家電網公司預計在2020年基本建成堅強智能電網，屆時將發揮其能源配置的綠色平臺功能，通過大規模電力輸送以消納清潔能源、助推電力系統提升能源利用效率、加快電動汽車發展等，實現2020年比2005年減排二氧化碳16.5億噸。同時，國家電網公司承諾加快建設堅強智能電網，更多地消納清潔能源，并通過節能和提高能源利用率帶動電力系統和全社會在未來十年實現二氧化碳累計減排105億噸。 |
|
|
|
|