“比起100%用自己礦的鋼廠，我感到很羨慕，因為我們現在是100%用進口鐵礦石。”徐樂江坦率地說。作為寶鋼集團董事長，同時又兼顧鐵礦石長協談判中方代表的角色，他出現在9日開幕的第六屆中國國際鋼鐵大會時，依舊是大家關注的焦點。
　　徐樂江再一次承認面對今年鐵礦定價機制發生改變這一現實。他表示，當前鐵礦石價格談判存在不合理現象，最終還是要靠市場規律來調節。礦石談判形勢兩三年內將會發生扭轉。

　　鐵礦石單方定價“局面不會持久”

　　“上下游產業鏈都有各自的定位，礦商挖掘礦石鋼企煉鋼，應該在各自的行業里頭獲取應得的價值回報。如果這種關系被打破了，市場一定會把它找回來。”徐樂江說，“因此，雙方共同思考未來長期生存的互贏共利的是什么，都理智一些，不要走得這么僵。”
　　針對目前鐵礦石價格暴漲的情況，徐樂江表示，市場最主要的規律是供需關系決定價格，而且鐵礦石不是這個世界上稀缺的資源，只是這個階段鐵礦石的供應能力慢于鋼廠的發展能力，從而造成供求關系失衡，導致礦石價格暴漲局面，并不是長久的。
　　他提出，一方面，鐵礦石價格上漲后，也會刺激中國企業海外收購礦山或加快國內開發的步伐，鐵礦石可供量必然會在兩三年內增加。另一方面，當前中國鋼鐵行業用了將近全球70%的礦，當鋼企過高成本轉移不到下游、行業自己面臨虧損或者生存不下去的時候，最終將影響到三大礦山的經營。

　　兩拓合并承諾“很可笑”

　　“三家礦山企業的集中度已經很高了，再變成兩家，集中度會越來越高。”徐樂江在會議間隙接受媒體采訪時表示。“我當然持非常反對的態度。”
　　他所指的事情，是2009年6月，必和必拓與力拓宣布簽署合作協議，合并雙方在西澳大利亞地區鐵礦石生產業務。為順利通過監管機構審查，必和必拓和力拓做了大量工作，特別是在處理競爭事宜方面，兩拓簽署的協議規定，該生產合資企業僅為生產型合資企業，營銷完全獨立，地域有限性，管理層獨立，信息流嚴格控制，增產路徑明確，風險獨擔等。兩家公司還曾多次對其合并進行辯解稱：“希望合并其在西澳大利亞的鐵礦石生產業務，表示共同分擔生產費用將節省接近100億美元費用，這將通過降低鐵礦石價格的方式轉接給鋼鐵生產商。”
　　對于這樣的承諾，徐樂江表示“很可笑”。他告訴記者，兩拓合資辦一家生產企業，統一生產意味著一樣的成本，即使銷售靠各自體系，但是兩家事實上還是在進行參照。
　　試想一下，在一樣的成本和市場條件下，如果力拓的團隊比必和必拓價格高，那么力拓的團隊肯定會被認為能力不行被董事會炒掉的。“這是最簡單的道理，所以合作承諾可信嗎？”徐樂江說。

　　鋼鐵市場后期“兇險難測”

　　當記者問起對后期鋼材市場的判斷時，原本急匆匆走向電梯的徐樂江再次停下了腳步。
　　“我對后期鋼材市場并不樂觀。”這是徐樂江回答的頭一句話。一方面，受國家宏觀調控房地產影響，螺紋鋼等建筑用鋼量將會減少；另一方面，老百姓住房需求減少，對下游家電、汽車的需求也會隨之減少，影響到熱軋、冷軋等鋼材。加之國家刺激經濟計劃固定投資的相繼完工，后期鋼材的需求將會有很大的不確定性，鋼材價格也很難大幅上漲。
　　“我無法判斷具體‘拐點’會在哪里。”徐樂江說。他表示，但是從目前情況看，鐵礦石季度定價會造成鐵礦石原料價格不穩定，而從三大礦山的強勢和國際鐵礦石供不應求的態勢分析，一旦三大礦山強行推動鐵礦石價格上漲，必然進一步增加鋼材成本，在下游承受能力有限的情況下，鋼材價格很難大幅提高，鋼廠只能面臨嚴重的虧損。