從一定意義上講，2009年的中國二手車市場有些超出預期。2008年的二手車市場雖然保持了3%的正增長，交易總量也站在了274萬輛的歷史高位，但自8月以后的逐月下降不免使業界擔心2009年的中國二手車市場能否擺脫國際金融危機的陰霾，重新駛入健康增長的快車道。令人欣慰的是，2009年的二手車市場呈現了逐季增長、穩定攀升的良好態勢，且其體現的一些新的運行特征更讓人對2010年的市場產生期盼。
　　據中國流通協會統計，2009年1-9月，全國31個省市區共交易二手車238.28萬輛，同比增長28.44%。從二手車市場的主要交易品種上看，2009年1-9月交易二手轎車120.80萬輛，同比增長25.70%；客車41.36萬輛，同比增長24.59%；載貨車42.21萬輛，同比增長44.36%;越野車4.34萬輛，同比增長36.02%；摩托車7.95萬輛，同比增長4.86%；其它車型共交易9.41萬輛，同比增長50.81%。
　　受國際金融危機影響，2009年的二手車交易以環比下降、總量萎縮的低水平開始，1月份的交易規模為今年最低水平，在創出18.02萬輛的“地量”之后，市場交易規模迅速上升，3月當月就超過上年年末的高峰，達到了今年以來的峰值28.92萬輛，在4月保持高點之后，5-8月雖有所回落，但月度交易輛均在上年平均月度交易水平上方運行。9月，二手車交易重新站上了32.34萬輛的高位。前三季度完成230萬輛的交易成績預示了2009年的市場業績將肯定超過上年，實現全年交易突破300萬輛的目標。