本報沈陽電 汽車是現代工業社會的支柱產業,隨著技術發展和環境壓力的增加,現代汽車發展正在發生深刻變化。近日在遼寧大連舉行的2009汽車用鋼生產及應用技術國際研討會上,發展綠色、節能的汽車用鋼成為專家們的共識。
中國工程院院士、東北大學教授王國棟說,以汽車為主的運輸業排放的二氧化碳占全球排放量的1/4左右,在全世界高度重視溫室效應的今天,人類對汽車節能環保的要求變得苛刻,鋼鐵行業亟待開發適應這一需求的高品質用鋼。
北京科技大學教授王先進說,由于現代汽車對附加安全性和舒適度的要求越來越高,乘用車的平均重量越來越重。如果汽車制造商想要滿足各國政府制定的強制性排放標準,這種趨勢不能再持續下去。鋼鐵作為占汽車總重約70%的主要材料,必須向輕量化、高強度、易加工、高精度的方向發展。在節能、環保的同時,滿足汽車生產制造和安全性能的特殊要求。
據專家介紹,目前各國對生產輕量化汽車的嘗試,主要集中在利用輕金屬、高強鋼和復合材料取代傳統鋼鐵部件上。早在2001年,代表全世界范圍的18個國家的35個鋼鐵公司組成的財團發起了一項國際計劃,目標是在沒有額外增加費用、不降低汽車性能的前提下,減少汽車用鋼重量。可見,汽車用鋼革新成為業界的一致追求。
相關專家表示,面對這一新趨勢,鋼鐵、汽車業應盡快結盟,雙方加強聯系共同研發汽車用鋼。同時汽車業在車輛的結構和功能設計上應有一個大的突破,用全新的汽車設計理念,不斷滿足節能環保。 |
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