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| 沈陽(yáng)至丹東將建設(shè)鐵路客運(yùn)專線 |
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| 2009-09-02 記者:徐揚(yáng) 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)沈陽(yáng)電 記者從丹東市政府獲悉，沈陽(yáng)至丹東鐵路客運(yùn)專線日前得到國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的正式批復(fù)，工程即將進(jìn)入前期的征地拆遷階段。
沈陽(yáng)至丹東客運(yùn)專線起自沈陽(yáng)鐵路樞紐沈陽(yáng)南站，經(jīng)本溪、南芬、鳳凰城至丹東，全長(zhǎng)208.9公里，為雙線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。客運(yùn)專線主要承擔(dān)遼寧東部與中部的中短途城際客運(yùn)，同時(shí)與京沈客運(yùn)專線相接，成為東北地區(qū)東部入關(guān)的快捷通道。項(xiàng)目總投資267億元，項(xiàng)目資本金占總投資的50%，其中遼寧負(fù)責(zé)征地拆遷工作及費(fèi)用，其余資本金由鐵道部籌措。沈丹項(xiàng)目建議書于今年1月23日由鐵道部、遼寧省聯(lián)合上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，8月21日得到正式批復(fù)。
沈丹客運(yùn)專線建成后，將使沈陽(yáng)、丹東兩地進(jìn)入“一小時(shí)交通圈”，比現(xiàn)在行車時(shí)間縮短2個(gè)小時(shí)左右；屆時(shí)，丹東這座中國(guó)最大的邊境城市將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。 |
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