本報溫哥華電
加拿大不列顛哥倫比亞大學的一項研究認為，政府為鼓勵購買混合動力汽車而提供的退款計劃并未在環(huán)保上達到預(yù)期效果。
不列顛哥倫比亞大學紹德商學院教授安巴里什·錢德拉說，退款計劃的目的是用排放較小的混合動力汽車取代高耗油的汽車，但是混合動力汽車銷量的上升對那些省油和低排放的小型汽車的銷量造成了影響。因此在減少尾氣排放方面沒有取得太大的成效。
報告指出，三分之二的混合動力汽車買主并非因為政府的退款計劃而作出購買決定的；他們本來就已經(jīng)打算要購買混合動力汽車，不管有沒有政府的現(xiàn)金返還。錢德拉說，退款計劃不會改變大多數(shù)人的購買行為。
加拿大哥倫比亞省2005年開始對每購買一輛混合動力汽車的退款增加了一倍，使其達到2000加元(合1.26萬元人民幣)，安大略省政府也在最近對每購買一輛混合動力汽車的最高退款額提高到一萬加元，約合6.3萬元人民幣。 |
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