本報合肥電 中國交通運輸部、財政部和長江沿線七省二市25日在合肥聯合簽署了合力開發“黃金水道”的協議。交通運輸部部長李盛霖稱，作為擴大內需，應對危機的重要措施之一，我國家將啟動新一輪推進長江“黃金水道”建設工作，以促進沿江地區經濟發展。
李盛霖表示，根據協議，沿線將建立和健全地方水運發展協調機制，加強各地交通運輸主管部門與當地發展改革、財政、國土資源、環境保護、水利、農業等有關涉水部門溝通協調，促進內河水運資源的合理開發、綜合利用，不斷提升長江“黃金水道”服務經濟社會發展的能力和水平。
長江沿線將合力完善沿江產業布局。積極引導冶金、電力、石化、鋼鐵、汽車、造船等適宜臨水布點的產業向沿江合理布局、集聚發展，推動形成若干有影響力的、向周邊腹地輻射能力強的產業群；加快航道建設，合力加快推進長江口深水航道上延至南京的前期工作，條件具備時實施上延工程；提高中游航道通過能力；繼續改善上游航道通航條件，加快上游1000噸級航道延伸至水富工程進度。
沿線還將加強干線及重要支流的航道管理和維護，保障航道暢通；加強港口建設，特別是集裝箱等專業化碼頭建設，完善港口集疏運網絡，加快長江物流通道建設，引導產業向港口物流園區集聚發展。推進長江干線水上巡航與救助一體化建設，提高船舶防污和治安反恐預控能力。
李盛霖指出，交通運輸部與沿線七省二市還達成一致意見，將共同為長江“黃金水道”建設營造良好的環境。國家將繼續加大對長江干線的投資力度，支持主要支流水運基礎設施建設。沿江省市政府在穩定現有資金渠道和資金規模基礎上，進一步加大資金籌措力度，積極爭取國債資金、安排燃油消費稅返還資金等，用于水運基礎設施建設、船舶運力結構調整和支持保障系統完善；積極吸引社會資本、境外資本等投資水運基礎設施建設，積極加強與各金融機構的合作，多渠道籌集水運建設資金，搭建水運融資平臺。 |
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