本報訊
一款因“使用了液壓能量再生裝置”而“不用給油、也能起步”的新型節能公交在2009中國北京國際節能環保展上引起了觀眾的好奇。
“液壓能量再生裝置”的研發生產廠家———北京嘉捷博大汽車節能技術有限公司總經理胡盛龍告訴記者,這套裝置的核心“秘密”全部集中在汽車底盤上加裝的兩個蓄能器里。當汽車減速剎車時,原本的動能沒有與剎車片摩擦浪費,而是啟動液壓泵,將蓄能器里的氮氣壓縮并將能量儲存起來,蓄能器內的氣壓最高可達到300個大氣壓;當汽車再次啟動的時候,蓄能器將儲存的能量釋放出來。在這一起步過程中,居然不需要一滴燃油。嘉捷博大通過精密構造,使公交車的動能回收率在65%以上,而在啟動過程中的能量釋放率更是達到了90%以上,而且能源都是瞬間回收和釋放的,沒有任何時間上的約束 |
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