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| 2009-05-14 本報記者:徐蓉蓉 來源:經濟參考報 |
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自2007年首次提出建設能源科技產業基地構想，北京市昌平區能源科技產業主要指標以30%至50%的速度增長。13日，“科博會記者昌平行”感受了新能源在昌平的脈動。
昌平區區長金樹東在情況說明會上指出，首次提出建設能源科技產業基地構想以來，昌平出臺了一系列扶持和引導政策，啟動了一批重點產業園區和重大產業項目建設，能源科技產業進入了持續快速發展階段。以太陽能熱利用聞名的清華陽光公司、以鋰離子二次電池研發生產聞名的中信國安盟固利公司等企業已發展成為各自行業的標準制定者。
中信國安盟固利公司總經理其魯對新能源技術自主創新有著獨特的見解。他認為，發展清潔能源產業，要充分考慮中國的資源特色。我國是貧鈷國家，進口鈷原料一噸目前已漲到60萬元；而我國擁有豐富的錳儲量，國產的氧化錳一噸價格僅是鈷的1/10。中國的青藏高原上還有著豐富鹽湖鋰資源。對我國來說，錳酸鋰電池研制成功，不僅可以緩解石油緊張、減少環境污染，還可以改變鈷原料依賴進口的困境。
在這種思路指導下，盟固利開發的大容量錳酸鋰動力電池被北京奧組委確定為2008北京奧運純電動公交車的獨家供應產品，在奧運會和殘奧會期間，裝載盟固利動力鋰電池的55輛奧運純電動公交車在奧運核心區成功實現了“零排放、零污染、零事故”的安全運行。這是國際上首次大規模使用裝載動力鋰電池的純電動公交車。
“科博會記者昌平行”的最后一站是福田汽車組裝車間。由于講解員暫時未到，昌平副區長洪波臨時“客串”。他指著即將下線的大客車說：“這輛車能以柴油和電池為混合動力，10組電池充滿了可以跑100公里。”
通過活動記者直觀感覺到，很多新能源企業如北京清華陽光公司、北京四季沐歌太陽能技術有限公司從成立之初就注重產學研相結合，這也是昌平作為北京市高等教育、科研資源得到眾多新能源企業青睞的一個重要原因。 |
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