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      進口車市:負增長不可避免 九策略尋求應對
          2009-01-07    本報記者:吳華國 邢梅    來源:經濟參考報

        受全球金融危機進一步加深影響,持續近10年超過兩位數快速增長的中國進口汽車市場今年將出現明顯下滑態勢,預計全年負增長幅度約10%。這是1月6日在北京舉辦的第五屆中國進口汽車高層論壇傳出的信息。
        承辦這次論壇的中國進口汽車貿易有限公司董事長丁宏祥指出,盡管負增長難以避免,但仍蘊藏諸多機遇:國際汽車市場急劇萎縮使跨國公司更加重視中國市場,擴大投入;小排量SUV車型,個性、時尚轎跑車等細分產品市場仍有較大發展空間;中國區域發展不平衡使部分區域細分市場仍有開拓空間;競爭力強的企業趁機擴大競爭優勢。另外,中長期中國市場良好的發展前景也不會改變。
        為此,丁宏祥代表論壇向國內進口經銷商們建議,應因時、因地制宜,靈活運用以下九大策略,積極化“!睘椤皺C”。

        ——理性看待市場下滑,謹慎、務實制定年度目標,合理安排季、月度銷售指標。

        針對進口車一季度將大幅下滑,全年為-10%左右增長的新情況,進口企業應將整體市場走勢與自身的產品、價格、網絡、庫存等方面相結合,制定合理的年度目標,并根據銷售季節特點合理安排季、月度任務。避免不合理的目標計劃導致庫存增加、價格波動,影響消費者購買信心、損害品牌形象。建議一季度市場安排以全年的20%為宜。

        ——密切關注終端市場變化,靈活調整零售、批發、訂貨和到貨的滾動計劃。

        相對于國際成熟市場,中國汽車市場變化更大,特別是金融危機以來,市場變化更為劇烈。終端零售數量是所有市場變化的集中反映,應及時掌握并分析。從經銷商到總經銷商直至全球總部應建立快速反應、靈活調整的有效機制,以近期終端零售數量作為判斷市場走勢的最重要依據,并結合其他市場信息,及時調整季、月度零售、批發、訂貨滾動計劃。

        ——適應消費稅調整等政策變化,快速、果斷、主動調整產品結構和排量結構。

        除整體經濟環境影響外,部分政策還將對進口車市產生更直接影響。比如去年9月1日調整消費稅,使大排量車剛性成本大幅增加,特別是4.0L以上車型零售價格大幅上升。價格上升消減了大排量車型的需求,消減的需求有一部分轉到3.0L以下排量區間,使這部分車型拓展了市場空間。這次調整的影響在去年已經體現,今年將會更大。再如有關部門正在醞釀的刺激汽車消費措施,包括按排量大小對4.0L以下車型不同程度減免購置稅,以及油價稅費改革等等。這些政策措施對今年進口汽車市場均會產生不同影響。其中,以排量大小為著眼點的進口車產品結構變化已是必然。3.0L以上大排量車型應盡快找到小一級排量的產品延伸產品線,包括利用渦輪增壓技術降低排量的產品。

        ——適應政策變化和國產替代等變化因素,繼續加快調整SUV這一進口車主力車型的產品結構。

        從海關進口量看,SUV車型近3年所占比例不斷增加,2007年超過轎車成為最主要進口車型,其增長幅度從當年開始已遠超整體增幅和轎車增幅。盡管去年9月開始,3.0L以上SUV上牌量直線下滑,但今年SUV仍將是進口車主要車型。今年將要國產化的大眾Tiguan、豐田RAV4和Highland等車型對進口SUV有很強替代作用。另外,一些重量級SUV,如奧迪Q5已有引進計劃等,這些新情況都將影響進口SUV市場格局。

        ——適應新的市場環境,積極調整價格定位。

        去年我國汽車市場整體價格水平仍在下移,下半年以來,受消費稅調整和市場下滑的雙重影響,進口車價格更出現大幅波動。目前,消費稅調整帶來的短期影響已經過去,市場下滑趨勢也逐漸明朗,但在新的競爭環境下,適時調整價格策略,重新梳理價格體系仍有必要。只有這樣,才能維持較長時間的價格穩定,保證市場平穩發展。

        ——把握匯率走勢,充分利用多種金融工具降低成本。

        截至去年12月20日,人民幣對美元比年初累計升值6.08%,對歐元比年初累計升值9.07%,對日元比年初累計貶值14.21%。今年,隨著美、歐、日各國經濟受到金融危機不同程度的沖擊,人民幣對美元、歐元和日元匯率仍會呈現出不同走勢。因此經銷企業要充把握好匯率走勢,看準時機,充分利用金融工具,最大限度地降低直接成本,提高競爭力。

        ——穩定和優化經銷商網絡,盡力提升經銷商盈利能力。

        在市場增長大幅放緩的情況下,應減緩經銷網絡擴展速度,將網絡發展重點轉移到穩定、優化經銷商網絡上來,打造一個健康、優秀的經銷網絡,為品牌進一步發展提供保證。在此基礎上,安排適當的任務計劃,控制經銷商合理庫存;制定更有吸引力的商務政策,保證經銷商利潤;適當降低硬件標準要求,節省成本;利用多種融資手段保證經銷商現金流,降低經銷商融資成本;提供更多培訓和技術支持。通過這些措施提升經銷網絡的盈利和持續發展能力,共渡難關。

        ——在整體市場下滑的態勢下,尋找新的銷售增長點。

        中國市場區域很大,發展極不均衡,地區間市場容量和發展速度差別巨大。不同地區還呈現不同消費特點,包括對不同車型、不同車系、不同品牌甚至不同顏色的偏愛。對區域市場深入分析,根據不同區域的市場特點推出差異化營銷策略,在整體市場下滑的態勢下,尋找新的銷售增量。

        ——深度挖掘潛在細分需求,拓展個性化改裝市場。

        高檔、豪華、個性化是進口車的主要特點,在個性化方面,除產品本身以外,個性改裝也可以滿足這方面需求。隨著我國汽車消費文化不斷發展,個性改裝將成為新的熱點。進口品牌應著手培育這個細分市場,在爭取豐厚利潤的同時還能提升自身品牌形象。

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