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| 2009-01-05 記者：劉娟 來源:經濟參考報 |
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本報訊
鐵道部部長劉志軍近日在全國鐵路工作會議上透露，隨著鐵路建設規模的不斷擴大，2012年，全國鐵路營業里程將達到11萬公里。鐵路客運專線網將覆蓋大部分區域，“一車難求、一票難求”基本消除。
據介紹，按照中長期鐵路網規劃和目前鐵路建設、技術裝備現代化的速度，到2012年，我國鐵路將發生歷史性變化，屆時，全國鐵路營業里程達到11萬公里，復線率和電氣化率分別達到50%以上，其中，時速200公里及以上客運專線及城際鐵路里程達到1.3萬公里，繁忙干線實現客貨分線。區際干線網基本形成，區域間貨物運輸實現大出大入。長三角、珠三角、環渤海地區及其他城市密集地區的城際鐵路系統基本建成，實現公交化運輸。以西部地區為重點的國土開發性鐵路達到4萬公里以上，為城鄉和區域協調發展提供可靠運輸保障。建成800多座鐵路新客站，一大批現代化綜合交通樞紐投入運營。
2012年，投入運營的動車組達到800組以上，覆蓋整個快速客運網。鐵路客運專線網覆蓋區域的客運需求基本滿足，其他地區客運緊張狀況將大大緩解。客貨分線后，繁忙干線貨運能力緊張問題基本解決，依托區際干線和煤運通道，跨區域的貨物運輸得到保證。“一車難求、一票難求”的現象基本消除。
裾了解，2009年，全國鐵路旅客發送量將達到16.1億人，同比增加1.5億人。
又訊
鐵道部部長劉志軍透露，2009年，鐵路全年計劃完成投資6000億元，建設項目遍及31個省市自治區。其中，武漢～廣州、鄭州～西安、寧波～臺州～溫州、溫州～福州、福州～廈門等五條鐵路客運專線將建成投產。 |
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