<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1.  
      預測明年中國車市:專家們意見分歧比較大
          2008-12-31    本報記者 邢梅    來源:經濟參考報

        前幾年每逢年末預測下年中國車市,專家們幾乎都會毫不猶豫地給出非常樂觀的數字,但這一狀況今年卻一去不復返,看漲看跌,專家們莫衷一是,出現了巨大的意見分歧。

        分歧:在正負10%之間

        “如果沒有政策出臺,明年中國汽車市場可能會出現零增長。”國務院發展研究中心產業經濟研究部部長馮飛日前在“中國汽車流通行業30年影響力盛典”上表示。不過馮飛認為,如果有政策出臺,3%到5%的增長速度還是有可能的。
        國家信息中心首席研究員劉明表示,考慮到中國經濟潛在的增長力和出于對政府宏觀調控的信心,明年中國汽車工業的增速大致在0至10%之間,取中間值為5%左右。
        國泰君安汽車分析師張欣認為,對全球經濟前景的預期已經影響了內需市場的信心。如果國家不能將“擴大內需”的措施深化為實質性“刺激消費”的政策,那么按目前的情況綜合分析預判,2009年汽車業的總量將在890萬至920萬輛之間,呈現3%至5%左右負增長的態勢。
        劉明說,預測2009年是非常難的,國外公司、國內的一些合資公司和一些著名的機構對2009年車市的分歧也比較大。樂觀的估計會保持10%的增長,悲觀的估計在負10%。“現在我們遇到的情況比較復雜,既有國內的因素,又有國際的因素,不確定性非常強。”

        原因:受宏觀經濟影響

        從全球來看,汽車產業一直都是一個對經濟景氣周期高度敏感的行業。宏觀經濟形勢不好,產業也會出現問題,宏觀好,產業也會好。同時,汽車產業的發展也對整個宏觀經濟的發展產生巨大的影響。這是專家預測出現巨大分歧的原因所在。
        汽車消費的整體環境取決于中國經濟什么時候回暖,而這又在很大程度上取決于國際經濟的復蘇狀況。國際經濟的底部會什么時候出現呢?很多研究機構的分析和預測分歧較大。樂觀派認為,明年年底的時候世界經濟可能走到谷底,然后進入一個比較低速的經濟增長調整,大約兩三年之后會出現經濟回暖。悲觀派則認為,谷底大概在16到18個月即大約一年半之后才出現,然后進入一個比較低速的回調,也就是說,谷底要在后年年中才出現。即使底部出現,回暖也有待時日。

        未來:長期走向依然向好

        “2009年肯定不太看好,大家要做好充分的準備。”劉明說。但是他認為,不要喪失對中國汽車市場的信心,中國汽車市場從中長期來看,還將會是一個增長速度較快的市場。
        據國家信息中心分析,2020年以前,中國經濟還會保持快速增長的態勢。中國現在正處于一個工業化和城市化同步加速的階段,市場化和全球化也是促進中國增長的主要因素。過去幾年來中國的城市化率每年增長1%,到2020年可能在58%至60%左右,基本達到中等發達國家的水平。這個階段的消費特征就是住房和汽車為主的居民消費結構升級。另外,從人口結構上來看,中國現有的15-64歲的勞動人口占人口比重的70%,有利于積累資金,擴大再生產。這部分人口比例大,對汽車、住房的消費能力也比較強。

        相關稿件
      · 美國汽車市場遭遇外國競爭者侵吞 2008-12-29
      · 明年車市不容樂觀,政府將開打“組合拳” 2008-12-25
      · 廢舊購新的獎金政策將減緩新車市場萎縮 2008-12-24
      · 上汽通用五菱已經連續三年稱雄微車市場 2008-12-24
      · 車市冬天為中德汽車業擴展合作提供機遇 2008-12-17
       
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 欧美亚洲日韩一区字幕 | 亚洲国产精品原创巨作AV | 亚洲国产另类精品专区 | 五月婷婷在线视频免费 | 色狠狠一区二区三区熟女91 | 亚洲欧美日韩日本 |