|
| 全國乘用車銷量連續(xù)五個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比負(fù)增長(zhǎng) |
|
|
|
|
|
|
| 2008-09-10 記者:陸文軍 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
本報(bào)上海電
根據(jù)全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新公布數(shù)據(jù)，8月國內(nèi)乘用車的銷量比7月出現(xiàn)了較大幅度下滑。這也是近期以來，全國乘用車銷量連續(xù)五個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)。
根據(jù)全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)，8月國內(nèi)乘用車銷量?jī)H43.42萬輛，比7月46.20萬輛的銷量環(huán)比下降了6.0%，同比下降了5.4%。
進(jìn)入8月盛夏季節(jié)，國內(nèi)車市卻遭遇“冰點(diǎn)”，該月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，國內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量出現(xiàn)了環(huán)比、同比雙雙下跌的局面。而轎車、MPV、SUV等各類車型，都出現(xiàn)了不同程度的下跌，這樣的局面在近年火爆的車市中實(shí)屬罕見。
“國內(nèi)乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)連續(xù)5個(gè)月環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)，這在中國汽車工業(yè)史上是從未出現(xiàn)過的，形勢(shì)不容樂觀。”全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)說。
饒達(dá)分析，8月是傳統(tǒng)的車市淡季，加上宏觀經(jīng)濟(jì)因素和天氣炎熱等影響，導(dǎo)致了國內(nèi)乘用車銷量的下滑。
他預(yù)測(cè)，9月是傳統(tǒng)汽車銷售旺季，加上本月上市新車較多，國內(nèi)車市或有所回暖，銷量可能較8月增加7萬至9萬輛。 |
|
|
|
|