|
| 質(zhì)檢總局:一汽大眾、神龍汽車召回部分車輛 |
|
|
|
|
|
|
| 2008-06-04 記者:徐博 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
|
|
本報訊
國家質(zhì)檢總局近日發(fā)布消息稱，一汽-大眾、神龍汽車根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，分別向國家質(zhì)檢總局遞交了召回申請報告，決定召回部分車輛。
其中，一汽-大眾汽車有限公司決定從2008年5月30日起，召回自2001年1月至2006年10月間生產(chǎn)的部分奧迪A4、A6/A6L轎車，共計178731輛。
一汽-大眾報告的召回原因是：由于發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈生產(chǎn)上的不穩(wěn)定因素，可能導(dǎo)致點(diǎn)火線圈溫度升高，造成損壞。一汽-大眾將組織其奧迪轎車特許經(jīng)銷商對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，更換相關(guān)點(diǎn)火線圈，以消除故障隱患。
此外，神龍汽車有限公司決定自2008年5月30日開始，召回2007年12月4日至2008年4月25日生產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致307兩廂(1.6L)轎車，涉及車輛4940輛。
神龍汽車召回車輛的原因是由于部分發(fā)動機(jī)線束上的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)線束分支可能與排氣歧管隔熱罩接觸，會導(dǎo)致機(jī)械助力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)線束絕緣層性能受到影響，嚴(yán)重時引起線束絕緣層局部熔化，從而存在安全隱患。 |
|
|
|
|