本報天津電
據海關統計，2008年1-2月天津口岸進口汽車2.54萬輛，價值8.9億美元，分別比上年同期增長1.2倍和1.3倍。四大因素促進天津口岸汽車進口成倍增長。
數據表明，天津口岸汽車進口總量的98.4%以一般貿易方式進口；外商投資企業進口增長迅猛，增長達98.9%，占同期進口總量的59.6%；越野車依舊成為進口主力車型，共進口1.4萬輛，價值4.6億美元，增長1.1倍和1.3倍，占同期進口量值的55.1%和51.7%。
來自天津海關的分析顯示，天津口岸汽車進口增長的主要原因有四點：
一是消費結構的升級為汽車進口的平穩增長帶來了一定的市場空間。由于中國經濟的持續快速增長、汽車需求的持續升溫，我國進口汽車的消費群體不斷擴大，汽車消費結構升級；加上已經擁有車輛的消費人群對車輛的更新換代，產生比較可觀的市場需求，帶動了汽車進口量的增長。
二是國家進口汽車政策逐步到位。近幾年來，我國政府陸續頒布了一系列關于進口汽車的相關政策，包括實行進口許可登記、汽車品牌銷售管理辦法、落地完稅、汽車消費稅調整、關稅調整等。隨著這些政策的實施，進口汽車的相關政策已逐步到位，進口汽車政策穩定，進口汽車數量不斷增長。
三是全新的汽車管理辦法即將實施。今年3月1日起，我國對進口汽車實施VIN碼驗證管理。采用VIN碼管理后，進口車輛3C證書的持有人在車輛進口前，憑3C證書到國家認監委指定的認證機構申報進口車輛的VIN碼，由認證機構進行核對匯總，編制進口車輛VIN碼數據庫。新政策的實施將使國內眾多的代理商不再有進口汽車的資格，因此各大代理商都趕在新的政策實施之前進口汽車避免損失。
四是越野車大量進口拉動汽車進口整體增長。隨著我國經濟的快速發展，市場對越野車的需求大幅增長。目前國產越野車集中在中、低檔車型，在性能、舒適程度等方面無法與進口車抗衡，高檔越野車只能依賴進口。國內高端市場對中高檔車型的需求不斷增長，致使這種車型的消費需求只能通過進口滿足。 |
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