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| 2007-11-29 記者:江時強 李志暉 來源:經濟參考報 |
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新華社宜昌11月28日電
包括兩臺國產機組在內的三峽右岸電站首批投產機組，28日通過國務院長江三峽三期工程驗收委員會的正式驗收。驗收組認為，這顯示了中國特大型混流式水輪發電機組國產化的重大技術進步和創新。
驗收組全面檢查了22號機組以及國產26號和18號機組相關機電設計和設備制造與安裝、啟動試運行、生產運行等情況。這3臺右岸首批機組在技術上各有特點，有阿爾斯通公司、哈爾濱電機廠有限責任公司和東方電機股份有限公司三種水力設計，有半水冷和空冷兩種發電機冷卻方式，先后于今年6月、7月、10月投產。
根據驗收組公布的啟動驗收鑒定書，本次驗收范圍內各項目的設計、設備制造和安裝質量，總體滿足國家和行業有關技術標準及合同的規定。安裝和調試過程中出現的問題，經處理后滿足設計與合同要求。首批機組及相關的公用系統在啟動試運行中已完成有關技術標準規定的實驗項目和72小時帶負荷連續試運行，經檢查無明顯異常。3臺機組均已通過30天的考核運行。生產運行單位已具備全面接收首批投運機組及相關設備的條件。
驗收組建議，針對國產水輪發電機組出現的問題，應總結經驗，強化質量管理，不斷創新，繼續提高國產特大型水輪發電機組設計制造水平。首批發電機組在安裝和啟動試運行中存在噪聲、上機架蓋板振動偏大以及轉輪葉片出現裂紋等問題，雖經處理滿足有關技術標準要求，但要加強監測，深入研究。同時建議密切關注機組在90米以上高水頭范圍，特別是50萬千瓦以上高負荷區域的運行穩定性。
中國三峽總公司副總經理楊清表示，將逐個解決機組科研設計環節中的問題，在制造環節加強過程監督，計劃于2008年初對機組問題部件全部進行返廠檢查處理，在冬季檢修期全面檢查機組運行情況，努力實現“一流工程、精品設備”目標。
本次國務院驗收組由水利部、交通部、國土資源部、環保總局、中國科學院、中國工程院等單位的49名專家組成，這是三峽工程175米蓄水前的最后一次國家驗收。三峽右岸電站其余9臺機組驗收將由驗收委員會授權中國三峽總公司負責。 |
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