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跨國(guó)汽車(chē)公司對(duì)華戰(zhàn)略正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變 |
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2007-04-23 新華社記者:張毅 姜微 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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記者從22日正式開(kāi)幕的上海車(chē)展上了解到,許多進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)汽車(chē)公司對(duì)華戰(zhàn)略正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,從僅僅把中國(guó)作為銷(xiāo)售市場(chǎng),轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪袊?guó)成為其重要的制造基地、采購(gòu)基地、出口基地和區(qū)域研發(fā)中心。 專(zhuān)程前來(lái)參加上海車(chē)展的通用汽車(chē)公司首席執(zhí)行官瓦格納在此間宣布,2010年前通用公司在中國(guó)主要工廠(chǎng)的產(chǎn)能將增加一倍。通用這一舉動(dòng)反映了跨國(guó)汽車(chē)公司減少發(fā)達(dá)國(guó)家高工資地區(qū)雇員、增加低成本國(guó)家雇員的趨勢(shì)。汽車(chē)業(yè)界權(quán)威人士認(rèn)為,中國(guó)具有良好的加工能力和熟練工人,將有越來(lái)越多的跨國(guó)汽車(chē)公司把生產(chǎn)基地放在中國(guó),正如在電子產(chǎn)品、紡織服裝等領(lǐng)域的跨國(guó)公司所做的那樣。 福特汽車(chē)公司副總裁、福特汽車(chē)中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官程美瑋在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)新華社記者說(shuō),中國(guó)正在成為福特汽車(chē)最重要的全球采購(gòu)中心。2006年福特汽車(chē)在中國(guó)采購(gòu)的汽車(chē)零部件超過(guò)200億元人民幣,今年還會(huì)更多。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2006年中國(guó)出口了115億美元的汽車(chē)零部件、附件及車(chē)身,高于進(jìn)口四億多美元,首次從貿(mào)易逆差轉(zhuǎn)為順差。商務(wù)部副部長(zhǎng)魏建國(guó)認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)及零部件出口潛力巨大,將有越來(lái)越多的跨國(guó)汽車(chē)公司把中國(guó)視為其重要的采購(gòu)基地。 總部設(shè)在日本的本田汽車(chē)公司,早在幾年前就在廣州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的保稅區(qū)投資建立了小型轎車(chē)生產(chǎn)基地,專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)出口歐洲的本田小轎車(chē)——爵士,以替代在日本本土的工廠(chǎng)。奇瑞汽車(chē)公司總經(jīng)理尹同耀告訴記者,一些跨國(guó)汽車(chē)公司和他們接觸,希望在奇瑞的工廠(chǎng)制造外國(guó)品牌轎車(chē),再返銷(xiāo)回本國(guó)。 程美瑋在車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)上宣布首期投資2.2億元人民幣在中國(guó)建立的福特汽車(chē)工程研究(南京)有限公司,已經(jīng)得到中國(guó)政府的批準(zhǔn),今年3月14日正式成立。該公司將成為福特汽車(chē)全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的一部分。通用汽車(chē)和上汽合資設(shè)立的泛亞汽車(chē)技術(shù)中心,成立以來(lái)進(jìn)行了多個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)。豐田、本田、大眾等跨國(guó)汽車(chē)公司,也把越來(lái)越多的研發(fā)項(xiàng)目拿到中國(guó)來(lái)進(jìn)行,并準(zhǔn)備在中國(guó)建立研發(fā)中心,以充分發(fā)揮中國(guó)在汽車(chē)技術(shù)方面的人才優(yōu)勢(shì)。 |
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