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2006年的中國車市迎來了一個歷史新起點，不僅產銷雙雙超過720萬輛，超越日本，成為了全球汽車第三大生產大國，而且值得一提的是，中國二手車交易市場終于完成了脫胎換骨的轉變，成為汽車市場上最富有生機的領域，不僅同比增長又創歷史新高，更是屢次超過了新車銷售。
在國內的二手車市場上，上海通用、一汽大眾、東風日產等老牌合資企業在二手車置換上一直以來都走在前列，作為自主品牌代表的奇瑞近年來也加入到了這一市場中，并異軍突起。從這些主流乘用車企業紛紛進入二手車置換中，我們不難看出，二手車置換將成車市消費的新主流。
據介紹，奇瑞公司自2005年在二手車置換領域“小試牛刀”之后，2006年的二手車置換量突飛猛進，同比增長了300%，不僅是當年此項業務增幅最大的汽車企業之一，更成為自主品牌的汽車企業中二手車置換市場開拓的領頭人。而從2006年奇瑞所取得的市場業績來推斷，預計今年奇瑞二手車置換量將會有更大幅度的提高，實現500%的質變突破。
據了解，隨著國內汽車市場的日漸成熟，二手車置換業務也逐漸進入了高速增長期，國內二手車交易量的增幅每年都超過20%，北京的舊車交易量從2006年8月就超過新車銷量，上海二手車的交易量平均每天400輛左右。在國家不斷規范二手車市場的同時，由廠商推動的二手車置換業務也逐漸成為二手車交易的一種重要形式，像在奇瑞4S店進行二手車置換，無論從舊車交易價格的保障還是市場信譽上，都具有很大的優勢。
據奇瑞相關負責人介紹，奇瑞2005年以“風云置換東方之子”活動進行了最初的嘗試之后，奇瑞在2006年下半年開始正式開展二手置換業務。而奇瑞二手車置換業務的最大特點就是，消費者不僅能夠在全國任何區域的奇瑞經銷店進行置換，而且不限品牌、不限車型。此外，奇瑞二手車置換業務的最大吸引力就是方便、快捷，只要車主帶齊相關證明材料，從舊車處理到開走新車，奇瑞經銷商提供“一站式”服務，一切手續都簡單明了，從而能夠保證為消費者以最便捷的方式提供最快捷的服務。
作為首個推出二手車置換業務的國內自主品牌，奇瑞正在積極籌備推出自己的二手車品牌。尤其值得一提的是，在日前新鮮出爐的2006十大保值二手車評選中，奇瑞QQ榜上有名，不僅表現了奇瑞高品牌價值，更反映出了奇瑞整體實力、行業地位已經今非昔比。可以預測，在二手車置換漸趨成為二手車市場主流的今天，順應市場發展的二手車業務必將會在進一步鞏固奇瑞市場份額，迎來一個新的發展契機，同時對于今后二手車的發展，以及新舊車市場的格局產生難以估量的影響。 |
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