數據來源：Wind資訊

    四川成渝在近日發(fā)布的中期業(yè)績公告中稱，公司上半年實現凈利潤4.14億元，同比增長34.43%。作為發(fā)行首日漲幅高達200%的個股，四川成渝目前股價仍在7元左右。機構認為，公告數據顯示四川成渝上半年業(yè)績增長強勁，但近期股價超過預期，或將出現回落現象。
    四川成渝2009年上半年實現收入9.88億，同比增長17.20%，歸屬于上市公司股東的凈利潤4.14億，同比增長34.43%，其中，公司上半年車輛通行費收入為9.19億，同比增長13.78%，成本為2.85億，同比增長2.56%，車輛通行收費業(yè)務毛利率達到68.90%。
    海通證券分析報告指出，財務費用下降以及投資收益增加是公司凈利出現大幅提升的主要原因。上半年公司財務費用節(jié)省2400多萬元，投資收益增幅則達到152.56%。
    申銀萬國分析師周萌認為，去年低基數和區(qū)域經濟發(fā)展，使上半年車輛通行費快速增長。去年同期，川渝區(qū)域遭受雪災、地震雙重自然災害，影響當地正常經濟和旅游活動，致使收入基數較低。川渝地區(qū)地處西部而受經濟危機影響較小，上半年GDP高達13.5%，對車流量的增長起到了直接的拉動作用。而四萬億經濟刺激計劃和災區(qū)重建為上半年四川省固定資產投資貢獻了高達69.6%的增速，進而使得貨車、單車收入劇增。
    公司上市首日股價被市場爆炒，雖經過短期的向下調整，但目前仍處于較高的水平。四川成渝高速作為IPO重啟后的首只大盤股7月27日登陸上海證券交易所。此次四川成渝的發(fā)行價為3.6元/股，所對應的市盈率以發(fā)行后總股本計算為20倍。面對成渝高速的到來，“逢新必炒”的投資者的熱情爆炒使公司股價狂漲。交易首日高開7.6元，漲幅達111.12%，更一度飆升至15.25元，漲幅達200%。近期，四川成渝距離首日收盤價跌幅達到36%，距離首日最高價更是下跌54%，伴隨近期大盤的走弱，“炒新”客已全面被套。
    市場人士認為，券商估值“混亂”，天價預測成就新股首日瘋狂。盡管券商的悲觀預期并未減退投資者打新的熱情，但其盲目樂觀的預期無疑助長了新股上市首日的炒作。IPO重啟以來，多只個股遭遇暴炒，四川成渝首日漲幅甚至超過200%。業(yè)內人士指出，券商的高位定價推升了市場的心理預期，一定程度上助長了炒作情緒，甚至可能對投資者造成誤導。