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    1. 新華通訊社主管

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      云南重點(diǎn)工程建設(shè)按下“加速鍵”
      2025-02-24 記者 浦超 丁怡全 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

        渝昆高鐵建設(shè)快速推進(jìn),滇中引水工程建設(shè)如火如荼,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建設(shè)熱火朝天,大瑞鐵路高黎貢山隧道施工有條不紊地進(jìn)行……早春二月,云南省重點(diǎn)工程建設(shè)掀起熱潮。

        “能快則快,能早則早。”云南省發(fā)展改革委副主任郭金華說(shuō),云南省高度重視重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè),制定出臺(tái)了《推動(dòng)2025年一季度經(jīng)濟(jì)良好開(kāi)局工作方案》,一季度將新開(kāi)工585個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,還有583個(gè)項(xiàng)目將在一季度竣工投產(chǎn),對(duì)良好開(kāi)局和全年經(jīng)濟(jì)提供了強(qiáng)有力支撐。

        連日來(lái),云南省各個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)正在快速推進(jìn)。在云南省鶴慶縣滇中引水工程香爐山隧洞內(nèi),中鐵隧道局工人羅霄坐在硬巖掘進(jìn)機(jī)駕駛室內(nèi),熟練地操控著硬巖掘進(jìn)機(jī)不停作業(yè),轟鳴聲響徹隧洞。

        滇中引水工程是國(guó)務(wù)院要求加快推進(jìn)建設(shè)的172項(xiàng)重大水利工程之一。該工程途經(jīng)云南麗江、大理、昆明、玉溪等6個(gè)州市,全長(zhǎng)約664公里。滇中引水工程建成后,可從水量相對(duì)充沛的金沙江干流引水至滇中地區(qū),緩解滇中地區(qū)城鎮(zhèn)生產(chǎn)生活用水矛盾,促進(jìn)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。

        香爐山隧洞全長(zhǎng)63.1公里,是整個(gè)滇中引水線路的“咽喉”工程,建設(shè)難度居滇中引水工程之首,極易發(fā)生軟巖大變形、突泥涌水等風(fēng)險(xiǎn)。“新的一年,大家都鉚足干勁,迎難而上,保障施工進(jìn)度。”羅霄說(shuō),滇中引水工程事關(guān)滇中地區(qū)眾多群眾的用水保障,項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工方案。

        在云南省龍陵縣境內(nèi)的大瑞鐵路高黎貢山隧道1號(hào)豎井工區(qū)掌子面,云桂鐵路云南公司工程調(diào)度室主任王博帶著施工人員仔細(xì)排查安全隱患,確保現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照施工計(jì)劃,安全高效穩(wěn)定推進(jìn)。

        大瑞鐵路東起云南大理,西至云南瑞麗,全長(zhǎng)330公里,分大理至保山、保山至瑞麗兩段建設(shè)。其中大理至保山段已于2022年7月開(kāi)通運(yùn)營(yíng),保山至瑞麗段目前正在建設(shè)中。高黎貢山隧道全長(zhǎng)約34.54千米,穿越高黎貢山,地質(zhì)極其復(fù)雜,集突泥、涌水、巖爆、軟巖變形等施工難題于一體。

        “山體內(nèi)地質(zhì)復(fù)雜,施工難度大。我們?cè)敿?xì)梳理剩余工程計(jì)劃,力爭(zhēng)按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成施工任務(wù)。”王博說(shuō),公司嚴(yán)格根據(jù)地質(zhì)情況科學(xué)施工,穩(wěn)扎穩(wěn)打,爭(zhēng)取早日貫通。

        在渝昆高鐵長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備轟鳴聲不斷,建設(shè)人員正全力以赴搶進(jìn)度。這里正處于樁基施工階段,將建設(shè)928根工程樁。為確保工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),中鐵建工集團(tuán)渝昆項(xiàng)目部根據(jù)地質(zhì)情況特點(diǎn)制定了針對(duì)性方案,組織10臺(tái)全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)、10臺(tái)旋挖鉆機(jī)、13臺(tái)履帶吊進(jìn)場(chǎng)施工。

        中鐵建工集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人路海勇介紹,為確保工程安全順利推進(jìn),施工過(guò)程中充分利用智慧平臺(tái)和數(shù)字化管控提高項(xiàng)目管理水平。

        距離渝昆高鐵長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)處,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)也是熱火朝天,運(yùn)輸渣土和建筑材料的工程車往來(lái)穿梭,數(shù)十輛挖掘機(jī)正在挖掘作業(yè)。昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程按照2030年旅客吞吐量9500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸的設(shè)計(jì)目標(biāo),規(guī)劃新建2條跑道,以及配套建設(shè)總面積達(dá)73萬(wàn)平方米的T2航站樓和164個(gè)機(jī)位的機(jī)坪,還將全面升級(jí)現(xiàn)有設(shè)施。云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,項(xiàng)目建成后,將為昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造輻射南亞、東南亞的國(guó)際航空樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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