1月30日,春運(yùn)的第五天。北京大興機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi),火紅的龍年宮燈透出濃濃的年味兒。
在航站樓管理部一站式服務(wù)大廳里,巨大的屏幕上數(shù)字跳動(dòng)、畫面顯現(xiàn),航班執(zhí)行情況、客貨機(jī)位、安檢通道過檢情況等信息一目了然。一排排操作臺(tái)上,安保質(zhì)控、紅線監(jiān)控、施工申請(qǐng)等各種標(biāo)牌豎立,工作人員緊盯電腦屏幕、手指翻飛,迅速又準(zhǔn)確地發(fā)出各種指令。
“這里相當(dāng)于整個(gè)航站樓的‘大腦’,我們和航空公司、公安等保障單位密切協(xié)同聯(lián)動(dòng),負(fù)責(zé)24小時(shí)不間斷地保障航站樓70萬平方米的運(yùn)行效率監(jiān)控、重大運(yùn)輸任務(wù)、運(yùn)行資源調(diào)配及應(yīng)急事故處置等工作。”來自大興機(jī)場(chǎng)航站樓管理部“智捷班組”的裴旭向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者解釋說。
2024年春運(yùn)是疫情平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后第一個(gè)常態(tài)化春運(yùn),出行需求旺盛。大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部業(yè)務(wù)經(jīng)理陳華提供的數(shù)據(jù)顯示,春運(yùn)期間,大興機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)保障航班總量3.6萬架次,同比增長(zhǎng)27.8%;運(yùn)輸旅客量559萬人次,同比增長(zhǎng)48.3%;日均保障航班893架次、日均保障旅客13.9萬人次,預(yù)計(jì)單日航班量高峰1023架次、單日旅客高峰15.6萬人次;預(yù)計(jì)旅客出行高峰日將出現(xiàn)在2月8日(臘月二十九)及2月16日(正月初七)。
緊盯降雪、霜、低能見度等特殊天氣狀況;在加強(qiáng)值班力量基礎(chǔ)上成立春運(yùn)志愿服務(wù)保障團(tuán)隊(duì);全方位提供特殊旅客服務(wù)幫扶……面對(duì)這樣的超大流量,大興機(jī)場(chǎng)全面開啟“春運(yùn)模式”。
“我們每天都會(huì)提前24小時(shí)預(yù)測(cè)天氣、旅客量等情況,提醒各保障單位及時(shí)采取應(yīng)對(duì)防范措施。在早晚進(jìn)出港航班高峰時(shí)段,增加值機(jī)、安檢等重要崗位的工作人員,志愿服務(wù)者也會(huì)在樓前出入口、進(jìn)港行李廳出口等關(guān)鍵點(diǎn)位為旅客提供引導(dǎo)服務(wù),保障旅客安全便捷出行。”裴旭介紹說。
隨著春節(jié)的臨近,北京大興機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi),老人、兒童等特殊旅客明顯增多。記者在旅客服務(wù)中心(E19-E36)看到,愛心服務(wù)站標(biāo)牌格外醒目,愛心服務(wù)自助箱上寫著“需要幫忙,戴個(gè)手環(huán)”,里面放著“橙色首乘手環(huán)”“綠色急客手環(huán)”“黃色愛心手環(huán)”“粉色榮譽(yù)手環(huán)”。
“明顯地感覺到這幾天特殊旅客的陪伴服務(wù)預(yù)約量一下子就增多了。”大興機(jī)場(chǎng)指廊管家王海雅迎來了她的又一個(gè)春運(yùn),從聯(lián)系旅客到幫忙值機(jī)安檢,再到順利安排登機(jī),一整套流程下來就得四十分鐘。
所謂的“指廊管家”,是大興機(jī)場(chǎng)推出的一個(gè)創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目,通過在航站樓混流區(qū)的每個(gè)指廊入口配備一個(gè)指廊管家,為旅客提供一站式零延遲的服務(wù),其中包括旅客幫扶、特情處置、多語言翻譯、失物招領(lǐng)快速返還、景觀講解及產(chǎn)品推介等十余項(xiàng)服務(wù)。截至目前,指廊管家已協(xié)同各單位幫扶老年旅客、首乘旅客萬余次。
談到服務(wù)春運(yùn)的感受,王海雅明亮的眼睛里顯露著助人為樂后的開心。她告訴記者,去年春運(yùn)期間,她正在指廊里巡視,注意到一位65歲左右的阿姨乘坐的航班馬上就要登機(jī)了,但她還沒找到登機(jī)口,于是王海雅便帶著阿姨火速前往登機(jī)口。
“讓我比較感動(dòng)的是,到了登機(jī)口時(shí)間已經(jīng)很緊了,阿姨還不忘從口袋里掏出一個(gè)蘋果給我,說馬上就要過年了,希望把這份平安也帶給我。我覺得這是我吃過最甜的蘋果了。”王海雅希望,今年春運(yùn)期間,指廊管家可以幫助越來越多的旅客,真正做到真情服務(wù)無死角,讓溫暖充滿旅客整個(gè)旅途。
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