5月9日，海關總署公布了前4個月我國外貿進出口的成績單。據海關統計，今年前4個月，我國進出口總值13.32萬億元人民幣，同比（下同）增長5.8%。其中，出口7.67萬億元，增長10.6%；進口5.65萬億元，增長0.02%；貿易順差2.02萬億元，擴大56.7%。

　　五月九日，在江蘇連云港港集裝箱碼頭，貨輪進行集裝箱裝卸作業（無人機照片）。新華社發（耿玉和　攝）

　　從當月來看，4月我國進出口3.43萬億元，增長8.9%。其中，出口2.02萬億元，增長16.8%；進口1.41萬億元，下降0.8%；貿易順差6184.4億元，擴大96.5%。

　　外貿在總量穩定增長的同時，呈現諸多結構性亮點。服裝、家電、家具被稱為外貿出口的“老三樣”，如今，以電動載人汽車、太陽能電池、鋰電池為代表的“新三樣”海外走俏，成為外貿增長新動能。

　　4月26日，太陽能電池生產商阿特斯陽光能源科技有限公司的6名工作人員正在嫻熟地操縱著叉車對一批發往荷蘭鹿特丹的太陽能電池組件進行打包、裝車。這批貨物已經辦結海關通關手續，幾個小時之后將登上在太倉港等待的貨輪，開始為期45天的北歐之旅。

　　近日，常州海關首次為常州比亞迪汽車有限公司生產的純電動汽車簽發中國-東盟自貿協定原產地證書，涵蓋貨值25.8萬美元。迎接全球需求風口，新能源整車制造企業不斷開拓新市場。

　　此前，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良在國新辦發布會上表示，近年來，全球對新能源、綠色低碳領域的重視程度逐步提高，國際市場的旺盛需求也帶動我國綠色低碳產品出口增長。

　　東方金誠首席宏觀分析師王青分析指出，4月，汽車（包括底盤）出口額、出口量增速都較一季度進一步加快，顯示出量價齊升勢頭。

　　王青說，這主要源于我國在新能源汽車領域實現“彎道超車”，正在大幅增加包括發達國家市場在內的全球市場出口份額。與此同時，4月鋰電池、太陽能電池出口也在延續較快增長勢頭，體現國內制造業轉型升級對出口的促進作用明顯。

　　據海關統計，前4個月，我國出口機電產品4.44萬億元，增長10.5%，占出口總值的57.9%。其中，汽車2045.3億元，增長120.3%。同期，出口勞密產品1.31萬億元，增長8.8%，占17.1%。

　　據海關統計，前4個月，我國對東盟、歐盟進出口增長，對美國、日本等下降。其中，東盟為我國第一大貿易伙伴，貿易總值為2.09萬億元，增長13.9%，占我國外貿總值的15.7%。

　　展望未來，商務部研究院國際市場研究所所長許英明認為，隨著RCEP落地生效和“一帶一路”高質量共建，東盟國家和“一帶一路”沿線國家等成為我國外貿發展的增長點，未來有望持續增長。