4月13日，列車在昆明南站整裝待發(fā)。新華社記者 邢廣利 攝

　　新華社昆明4月13日電（記者樊曦、丁怡全、孫一）13日，中老鐵路國際旅客列車開行。北京時間8時8分，D887次列車從中國昆明南站駛出，向南而行；一小時后，北京時間9時8分，D888次列車從老撾萬象站出發(fā)，向北飛馳。中老鐵路從昆明南、萬象站雙向?qū)﹂_國際旅客列車，昆明至萬象間實現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)，兩國間通行更加便利。

　　據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中老鐵路國際旅客列車采取朝發(fā)夕至運(yùn)行模式，每日雙向?qū)﹂_各1列，全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬榮、萬象8個車站，包括鐵路口岸通關(guān)時間在內(nèi)的全程旅行時間均為10小時30分。

　　“這是條暖心之路、友誼之路、開放之路，我們要盡心盡力把服務(wù)工作做到最好。”D887次列車列車長趙瑩靜告訴記者。記者在D887次列車上看到，每組座椅下方均設(shè)有中國和老撾標(biāo)準(zhǔn)電源插座，旅客信息顯示、廣播和服務(wù)標(biāo)識均采用中、老、英三種語言。

　　4月13日，列車在昆明南站整裝待發(fā)。新華社記者 邢廣利 攝

　　中老鐵路國際旅客列車使用動力集中型“復(fù)興號”“瀾滄號”動車組開行，最高運(yùn)行時速160公里，編組9輛，其中動力車、一等座車廂和餐車各1輛，二等座車廂6輛，總定員720人。從昆明南站到萬象站二等座票價為542元，一等座票價為864元。

　　4月13日，乘坐首發(fā)列車的旅客在展示車票。新華社記者 胡超 攝

　　中國鐵路昆明局集團(tuán)公司昆明南站站長楊敬文說，中老鐵路國際旅客列車與普通旅客列車不同，分為國內(nèi)段和國外段。國內(nèi)段實行電子客票，旅客通過身份證購買，憑身份證進(jìn)站候車。購買跨境車票的旅客需要使用護(hù)照，網(wǎng)上購買車票以后，到車站指定窗口換取紙質(zhì)車票。中老鐵路國際旅客列車采取“兩地兩檢”通關(guān)模式。旅客一次出境、入境通關(guān)時間各需1.5小時左右。

　　“之前一直想去老撾做市場調(diào)研，中老鐵路開行國際旅客列車，我第一時間就買了票。”在D887次列車上，云南添德隆實業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人曹華告訴記者，有了更便捷的通行方式，他希望把汽車裝飾和改裝業(yè)務(wù)拓展到老撾。

　　4月13日，首發(fā)列車駛過位于云南省普洱市的一處茶山。新華社記者 江文耀 攝

　　“鐵軌的‘硬聯(lián)通’促進(jìn)中老兩國人民的‘心聯(lián)通’。”云南省社科院東南亞研究所所長馬勇說，兩國地緣相近，民心相親，中老鐵路堪稱“友誼新絲路”，國際旅客列車的開行，對于方便沿線民眾出行、推動兩國旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)兩國經(jīng)貿(mào)往來和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。