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    1. 新華通訊社主管

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      貴南高鐵建設(shè)進(jìn)入沖刺階段
      2023-04-11 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

        這是4月9日拍攝的貴南高鐵貴州段三標(biāo)營(yíng)盤(pán)清水河雙線特大橋(無(wú)人機(jī)照片)。

        目前,由中鐵三局等單位建設(shè)的貴(陽(yáng))南(寧)高鐵建設(shè)進(jìn)入沖刺階段,工人們有序開(kāi)展局部檢測(cè)和施工,為年內(nèi)通車奠定基礎(chǔ)。

        貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭至海口通道的重要組成部分。

        新華社記者 楊文斌 攝

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      低價(jià)充值套路多 高額優(yōu)惠暗藏消費(fèi)陷阱

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      記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),因?yàn)椤暗蛢r(jià)充值話費(fèi)”處處挖坑、套路滿滿,消費(fèi)者維權(quán)更是難上加難。

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      從“散雜貨碼頭”到“世界中轉(zhuǎn)站”——一個(gè)“內(nèi)河港”的十年巨變

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      平靜而忙碌的碼頭上,高速智能岸橋有條不紊地裝卸千里而來(lái)的貨物,一車車集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)運(yùn)入堆場(chǎng)。

      ·一家瀕臨絕境的東北老國(guó)企何以脫困重生

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