39天破100億件、67天破200億件、96天破300億件。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至4月6日上午8時,我國2023年快遞業(yè)務量已達300億件,比2019年達到300億件提前了99天,比2022年提前了18天。
國家郵政局相關人士表示,當前快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件,在方便消費、服務民生和拉動經(jīng)濟等方面的作用日益凸顯。2023年以來,快遞業(yè)全力推進“兩進一出”工程,推進產(chǎn)業(yè)融合升級,不斷提升行業(yè)服務產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈能力。
今年以來,快遞進村換擋升級,不斷下沉服務網(wǎng)絡,讓越來越多的農(nóng)特產(chǎn)品銷往全國,讓時尚新穎的消費品走進農(nóng)民家中,既促進了農(nóng)村消費,也提高了消費品質。
在制造業(yè),快遞企業(yè)抓住機遇,積極打造入廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應鏈服務、嵌入式電子商務等進廠模式。
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記者調查發(fā)現(xiàn),因為“低價充值話費”處處挖坑、套路滿滿,消費者維權更是難上加難。
從虧損近3億元到扭虧為盈,被譽為“中國空冷器的搖籃”的老牌國企哈空調近年來走出了一條破繭成蝶的破冰之路。
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