春運疊加冬奧人員集中抵京，民航、鐵路將迎流量高峰。“鐵路人”“空管人”如何備戰，確保交通平穩運行？記者帶你實地探訪……

　　提前一年培訓演練備戰“空管首戰”

　　為我們“空中飛行”服務的，不只有“空姐空少”，還有背后的“空管人”們，是他們默默支撐著每一架航班的平穩運行。

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民航三中心 汪子旭 攝

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　　位于北京的“民航三中心”，是我國民航的運行管理中心、氣象中心和航行情報中心。這里每天為全國民航機場分發氣象信息，進行全球飛行氣象情報交換，更掌握著全國民航機場的“流量密碼”。

　　民航局空管局運行管理中心副主任王偉對《經濟參考報》記者說，春運高峰疊加冬奧人員集中抵京，給民航系統帶來不小的壓力，這將是今年的“空管首戰”。

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民航三中心 汪子旭 攝

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　　王偉介紹，為了保障每一架飛機平穩運行，空管中心每天上午8點、10點，下午2點、6點要召開4次全國民航系統的視頻會議，分析氣象信息，進行運行協調，進入春運后，每晚8點又額外增加了一次視頻會議，確保“任何特殊情況下，空中運輸不斷。”

　　“春運開始以來，隨著深圳、西安等多地疫情的好轉，民航航班量持續增長，目前每日航班量已超過12000架次。針對冬奧會，我們制定了完善的保障方案，并提前一年開展各類培訓和演練工作，我們有信心也有能力圓滿完成保障任務。”民航局空管局運行管理中心飛行流量室主任吳曉東說。

　　多項鐵路服務升級提升旅客出行體驗

　　設備保障、疫情防控、旅客服務……1月26日下午，北京西站，熙熙攘攘的客流中，車站工作人員嚴謹細致地忙碌著。“與往年不同的是，今年春運還疊加了即將開幕的冬奧盛會，鐵路安全保障和服務工作面臨著更大的壓力。”北京西站候車室值班員張巧娜對記者說。

北京西站 潘悅 攝

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　　張巧娜介紹，隨著春節臨近，務工返鄉、探親客流增多，北京西站將迎來流量高峰，1月29至1月30日預計日均發送旅客17萬人，旅客目的地主要為成都、鄭州、長沙、武漢、太原等。

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北京西站 潘悅 攝

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　　據了解，為了讓旅客行程更順暢、更便捷，鐵路部門對多項業務進行了優化。其中，電子客票報銷憑證領取期限由原來的30天調整為180天，旅客領取報銷憑證的時間更寬泛了。此外，1月15日起，旅客遺失或者未攜帶身份證的，可在12306手機App上在線提交電子臨時乘車身份證明申請，通過后即可在車站完成購票、進站。

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北京西站 潘悅 攝

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　　車站的便民服務也在不斷升級。記者注意到，北京西站北一樓進站口和二樓大廳處設置了8臺智能查詢機，支持人臉識別，可提供候車區域設施查詢、智能引導等多項功能。在“036”愛心候車室備有專用的輪椅、擔架，為特殊重點旅客提供接送站服務，并在13候車室門口新增輪椅重點旅客服務臺，提升重點旅客出行體驗。