在國人眼里,“紅旗”二字早已超出了一個轎車品牌的含義。在紅旗的發展歷程中,紅旗人創造出了無數令人印象深刻的車型,其中的一些經典車型更是成為我國汽車工業的標志和里程碑。
第一輛紅旗牌高級轎車CA72
在“東風”牌轎車的基礎上,一汽人以“日夜兼程”、“連軸轉”等方式,在短短一個月內,造出了紅旗CA72,成為中國第一輛有編號的紅旗牌高級轎車,創造了中國汽車工業歷史的奇跡,極大地增強了我們的民族自尊心和自豪感。
紅旗CA72的造型完全由我國自主設計,非常富有民族特色,車身長度超過5米,主體為黑色,雍容華貴,莊重大方,其扇形前臉格柵成為以后歷代紅旗轎車的標志,尾燈則沿用了宮燈造型,內飾采用進口高級胡桃木裝飾,配備162千瓦V8發動機和液力無級變速器。
1960年3月16日,紅旗CA72轎車在萊比錫國際博覽會上展出,“紅旗”品牌也登上了《世界汽車名錄》成為世界級名車。
國產頂級豪華車的標桿紅旗L5
紅旗L5是紅旗旗下的一款頂級高端車型,擁有100%自主知識產權。每一輛紅旗L5都是定制版,以體現出紅旗L5的與眾不同和尊貴。
紅旗L5采用了現代化的造型語言,對中國哲學與文化重新進行了詮釋和表達:側面造型繼承了老紅旗的船型車身,體現了昂揚向上的精神;前部造型則以“山、水”為元素,展現出“動觀流水靜觀山”的意境;而演變自中國宮燈的后尾燈則是紅旗又一經典設計,既顯典雅穩重,又獨具民族風格。紅旗L5還適度體現了小比例側車窗、小尾窗、短前懸、長發動機罩等現代豪華車的特征。
作為國產頂級豪華轎車的唯一代表,它把中國特色元素與現代科技緊密地結合在一起,體現了“紅旗”人的智慧與成功。
新紅旗的“定海神針”紅旗HS7
紅旗HS7是紅旗面向大眾消費者推出的首款豪華C級SUV車型,它搭載了自主研發的3.0T機械增壓發動機,最大功率337馬力,峰值扭矩445牛米。為了進一步增強機械素質,紅旗HS7的底盤還采用了前雙叉臂+后多連桿組合,并配備了空氣懸架。
與西方的精英式豪華不同,紅旗HS7板正雄渾的車體結構、碩大的直瀑式進氣格柵以及引擎蓋上標志性的品牌標識,都給人以強烈的尊貴感受以及不凡的豪華感官,而云紋式的LED大燈更是營造出了獨特的新中式科技之美。
紅旗HS7的推出有著獨特的意義,首先,它是新紅旗品牌戰略落地的重要成果,進一步完善了紅旗品牌的產品布局;第二,紅旗HS7填補了中國品牌在豪華C級SUV市場的空白,引領中國品牌整體向上;第三,運用全新設計和領先技術的紅旗HS7,代表了中國豪華SUV的消費潮流,將充分滿足用戶越來越高的需求。
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當務之急在于多管齊下,建立土地流轉租金預付機制,健全農業支持和保護體系,完善金融保險扶持政策,既保護農民利益不受損害,也讓產糧大戶有錢賺、有奔頭。