基于自動駕駛的智能網聯高速公路測試路段——齊魯交通智能網聯高速公路測試基地近日正式封閉測試運營,并進行了自動駕駛車輛編隊測試。5年內,這一基地將打造成為國際化的無人駕駛測試中心、研發中心及服務中心,推動我國自動駕駛與車路協同的研究與實踐。
據介紹,測試基地路段含青石關等隧道3處,樵嶺前1號大橋1處,收費站3處,是典型的山區高速公路,具備作為智能網聯高速公路測試基地的多項天然優勢。目前,已完成項目的整體設計方案以及苗山北連接線的智能化改造,正在對全路域分4個測試區域進行改造實施。
在測試場地,研發人員現場演示了高速公路網聯化車輛隊列編組運行及連接線智能路側系統等智慧公路應用場景。長安大學副校長、國家級重點學科帶頭人趙祥模認為,自動駕駛領域是下一個萬億級產業,將在公眾出行方式、運輸組織模式、道路智能化等方面引發重大變革。
根據計劃,到2023年,這一基地將具備智能網聯汽車高速公路場景測試、車路協同測試及示范應用、智能公路應用系統測試、智能路側系統測試及應用、智能網聯車隊列行駛測試示范,成為國際一流的面向無人車與車路協同應用的全尺度場景測試基地。
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《方案》明確了上海自貿區臨港新片區要以投資自由、貿易自由、資金自由、運輸自由和人員從業自由等為重點,打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。