“我們之前做‘農(nóng)民’只種地,今年因為天氣原因、糧食收成不好,我們就不能只種糧食。”萬科董事會主席、首席執(zhí)行官郁亮日前在“萬科媒體交流會”期間接受記者采訪時表示,萬科要做“美好生活的場景師”,“萬科已不再是一家房地產(chǎn)企業(yè),而是在技術和消費升級的背景下,以內(nèi)容和服務取勝的城市配套服務商。”
郁亮透露,萬科在長三角地區(qū)除做住宅以外,還涉足商業(yè)、教育、醫(yī)養(yǎng)、長租公寓、城市更新等業(yè)務,甚至參與建設江蘇興化市的“田園鄉(xiāng)村”。
萬科集團高級副總裁、上海區(qū)域本部首席執(zhí)行官張海透露,目前萬科的長租公寓品牌“泊寓”在全國布局超過8萬間,華東地區(qū)約有8000間;萬科旗下教育品牌“德英樂”在上海招生規(guī)模已達3300人; 2015年,萬科與上海地產(chǎn)、上海中醫(yī)藥大學聯(lián)合打造“申養(yǎng)”品牌,建立了社區(qū)養(yǎng)老、照護機構、長者公寓、護理醫(yī)院等,并試點把三甲醫(yī)院的門診部嵌入養(yǎng)老機構。“在杭州隨園、上海申養(yǎng),萬科提供了5800個養(yǎng)老床位,其中1400多個床位已投入使用。”
今年7月,萬科宣布斥資169億元參與物流巨頭普洛斯的私有化。萬科物流進展如何?萬科集團執(zhí)行副總裁張旭說,目前萬科聯(lián)手物流地產(chǎn)巨頭普洛斯在現(xiàn)代化倉儲設施市場的占有率約為50%。截至10月底,萬科物流地產(chǎn)已進入全國30個城市,共58個項目。“剛剛過去的‘雙11’,‘剁手族’們創(chuàng)造了超10億件的包裹,其中將有一半從普洛斯和萬科的貨倉里發(fā)出。”
張旭認為,“中國社會消費品零售總額每年以超過10%的速度增長,物流配送搭建的供應鏈效率決定了實體零售企業(yè)業(yè)績的提升,因此未來現(xiàn)代化物流將是一門大生意。”
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記者發(fā)現(xiàn),不少開發(fā)商在建設主題公園的同時,以主題公園之名行地產(chǎn)之實,比如依靠開發(fā)高端度假別墅和豪宅及高端公寓等獲利。