?
國家發展改革委9日發布消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自6月9日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別降低180元和175元,折合每升下調超過1角。
國家發改委有關負責人說,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。
本輪成品油調價周期內,主要受美國原油產量和庫存雙雙增加的影響,國際油價持續下降。國家發改委價格監測中心分析認為,雖然石油輸出國組織(OPEC)成員國與俄羅斯等非OPEC產油國上月末宣布延長減產協議,但由于未就加大減產力度達成共識,令市場感到失望,加上美國原油產量持續增長,且庫存意外增加,國際原油價格持續震蕩下跌。
國內市場看,5月初以來,中石化、中石油部分加油站大幅降價促銷,并帶動民營和外資等社會加油站隨之降價。國家發改委價格監測中心認為,這是各方為爭奪市場份額而采取的競爭行為。近期我國原油進口增加,國內需求疲軟,成品油出口下降。受需求不暢拖累,汽油和柴油批發價格跌幅大于零售價格跌幅,造成批零價差進一步拉寬,為降價促銷提供了空間。
國家發改委有關負責人表示,正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況,結合國內外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。
截至目前,今年汽油、柴油價格已經歷11輪調價周期,其中5次下調,4次上調,2次“擱淺”。
?